Átfogó ellenőrzést tartott a BRFK, a razzia célja a a motorosbalesetek megelőzése, visszaszorítása volt – legalább is a kiadott sajtóanyag szerint…
Az indok: 2001 és 2010 között 34 százalékkal emelkedett azon balesetek száma, melyben motorosok is érintettek voltak. Nem vétkesek vagy elkövetők, egyszerűen érintettek – ami tudjuk, hogy mit jelent: a rosszkor, rossz helyen, szabályosan közlekedő társaink is beletartoznak a fenti halmazba.
Arról már jótékonyan hallgat a híradás és a BRFK közlemény, hogy 2004 és 2010 között jelentősen (kb. harmadával) nőtt a forgalomban rendszámmal közlekedő kétkerekűek száma, míg a motorosok által okozott balesetek egyre fogytak, vagyis megtanultunk felelősségteljesen közlekedni – több motor (és ezzel együtt több motoros) kevesebb balesetet okozott, pont.
De lépjünk túl az indokon (ürügyön?), és jöjjenek a számok. Hét esetben tettek feljelentést a rendőrök az igazoltatott motorosok ellen, 14 alkalommal pedig helyszíni bírságot róttak ki, összesen 200 000 Ft értékben. Arról sajnos nem érkezett hír, hogy összesen hány ellenőrzést hajtottak végre, vagyis milyen arányban találtak szabálytalanságot a járműveken…
Amiért viszont bőven lehet okunk pironkodásra, az a jogosítvánnyal kapcsolatos kérdés: kilenc esetben találkoztak olyan járművezetővel, aki semmilyen jogosítvánnyal nem rendelkezett, ennek ellenére nagymotorral közlekedett… A legfurcsább számadat az akcióval kapcsolatban, hogy “öt embert előállítottak” – arról sajnos nem tudtunk meg többet, hogy nekik mit kellett elkövetni ahhoz, hogy erre a sorsra jussanak.
Az akciónak vége, de továbbra is érdemes a KRESZ előírásait betartva közlekedni, ugyanis a razzia folytatódik, immár országos szinten. 2012. július 2-8., valamint augusztus 6-12. között célirányos közúti ellenőrzéseket tart a rendőrség, a fenti időszakban kimondottan a motorosokra “vadásznak”, elsősorban a kötelező felszereléseket, a hatósági jelzéseket és a jogosítványok érvényességét vizsgálva.