Hírt adtunk már HEMI-blokkos trike-ról és fából készült chopperről is, de ez mindenen túltesz…
.
Aki ült már 20-30 lovas, vagy attól erősebb gokartban, az pontosan tudja, hogy a száguldás és a kanyarodás élménye egészen új értelmet nyer a pöttöm, rugózás nélküli négykerekűben. A motorok között harmatosnak számító 20 KW körüli blokkok itt komoly gyorsulást produkálnak a pillekönnyű vázban, és a differenciálmű nélküli hajtás miatt bizony csínján kell bánni a gázpedállal a kanyarokban.
Az alábbi építés tulajdonosa több mint száz lóerővel gazdálkodhat, már ha ki tudja használni az apró kerekeken a temérdek nyomatékot és teljesítményt. Egy biztos: inkább tankolnánk, mint gumiznánk a vasat…