Pandius bejegyzése, megfontolásra – és megjegyzésre – mindenképpen érdemes…
Egy jó barátommal történt májusban: szegény marha hasított a robogójával, amit nemrég hozott be olaszból, és természetesen 125-ös volt – de rendszám nélkül… Kötött rá smkp. biztosítást. Pechjére pár napon belül sikerült neki balesetet okoznia, az eredmény személyi sérülés, plusz autóban okozott kár, ami az előzetes számítások szerint több mint kétmillió forint. Hát persze, hogy egy prémiumkocsival hozta össze a sors és a tempó sem volt kicsi…
Mivel az autós a biztosítót felkereste az ügyben, így biztosítási csalás miatt is feljelentették. Ráadásul természetesen a rendőrség is feljelentette, forgalmi, biztosítás és jogsi nélküli vezetés – szép lista. A mérleg: az okozott kárt neki kell megtéríteni, plusz nem kevés bírság! Őszintén, megéri? Leírtam, mert olyan sokan büszkélkednek ezzel a “Hú, de átverem a zsarukat!” szöveggel…
Hegylakók különvélemény: Csak idő kérdése volt, hogy történjen egy ilyen incidens. A kamu papírokkal, biztosítással járkáló robogósok elgondolkozhatnak Pandius kérdésén – vajon megéri?
Norbert Knáb
ez németországban már régóta működik… kiállnak paddal, és lemérik a végsebességet, ha nagyobb mint 25 ill 45 kmh, akkor tolhatod haza, plussz jön a mikulás csomag
Herman Benjamin
Hát igen, a törvényben az smkp meghatározása a 45km/h, viszont a 4 ütemű 49köbcentis valami folytással, gyári szabályzós gyújtással 120 kilós ember alatt is lazán megy 60at, tehát azt is érdekes lenne büntetni, hogy nem 50köbcenti alatti.
Esetleg azóta változott a smkp meghatározása? Még anyám tanult abból a könyvból, amiben olvastam, hogy mi számít smkpnak. 😀
kutya
Azt azért említsük meg, hogy a fojtás nélküli ötvenesek, hatvan-hetvenes végsebességgel nem az életveszélyes száguldás miatt kellenek egy embernek.
A nagyvárosokban lehetetlen 45-tel közlekedni, ha ennyivel mész, eltaposnak – legalább hatvannal kell suhannod (óra szerint), és még az is necces:
https://www.hegylakok.hu/2011/01/cikkek/kiemelt_cikk/b125-varosban-otven/
Máté Zsigovits
Benox, ezzel nem értek egyet veled. A nyomaték mérő pad úgy van beállítva, hogy a menetszelet beleszámítja. Áttételek, stb. és ha rosszul állítod be(pl. 600-as motor, ami 124 Le, lehet vele 50 Le-t mérni, meg lehet 200Le+ t mérni. Beállítás kérdése 😉 ) A hűtéssel megint csak nem értek egyet. Kigyorsításos mérésnél nem kap akkora terhelést, hogy károsodjon (ha csak 1x/2x végzik el a műveletet. A rend őre “hülye” ozzá, ezért ilyenkor van velük egy szakember, aki ezeket a beállításokat elvégzi, megcsinálja a mérést, eldönti, hogy a mérés idejére kell-e hűtés a motornak. Úgy tudom, ebből még 1 motor sem károsodott.
pityu
az is kimaradt a szorasbol,hogy egy kilo aranyert lehet rendszamoztatni egy robogot!!!
nezzunk mar kicsit magunkba es korbe,hogy miert ennyi nalunk egy rendszamoztatas !!!
nomanne
Drága Pityu! A magas költségek a motorozás összes válfajára vonatkoznak, de ez még nem mentesít az alól, hogy szabályos legyél. Szerinted, ha a bukók 5x ennyibe kerülnének, akkor jogos lenne, ha mindenki sisak nélkül száguldozna?! Vagy ha 500 lesz a benzin, akkor logikus, hogy mindenki lopja a naftát?
Annyi, amennyi – ha sokallod, nem muszáj belevágni.
Wáhr Zoltán (milka)
Látod Kutyaúr!
Ezért nem megyek én lassan az XX-el!
Mert félek hogy eltaposnak! 🙂
Nagy István
Szerintem az igazi 50-es motor tulajokat nem kellene bántani azzal,hogy most éppen nem 45-es talicskáznak.Ha az autókat lásd.moder nyugati és nem keleti volt csodák nem bántják mert a 90km helyett 170-180 km-el képesek menni akkor az 50-es motorokat miért kellene bántani?????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!Nem a motor a hibás hanem az aki vezeti.De ha már ilyen szőrszál hasogatóak vagyunk az is kérdés,hogy pl:nekem van két darab Kymco Dink 50-es motorom ami éppen nem 45-el képes menni hanem kb:70-75-el de biztonságossan vezetve betartva a sebesség korlátozásokat tudok vele biztonságossan vezetni lakott területen belül 50-el és azon kívül pedig 60-65-el.Brutál fékek,gyakorlat,gondolkodás mód és felelősség érzet.Ezek mind szükségesek ahoz,hogy valaki az adott motorral közlekedjen normális módon.Én nem szeretnék a motorommal 45-el munkába indulni,mert akkor 1 órába telne mire odaérnék.Kell az a 60km/h és ezt biztonságossan tudom teljesíteni.Szerintem nem ezeket az 50-es motorokat kellene bántani amiknek a vége nem éppen 45km,hanem azokat akik biztosítási csalát és jogsi nélküli vezetést valósítanak meg a 125/50,150/50,250/50köbcentis helytelenül használt motorjaikkal.Hagyjuk már békén az 50-eseket és hagyjuk,hogy ők is gond nélkül közlekedhessenek ha a motorjuk gyárilag szerelt és csupán egy folytás lett kivéve belőle,hogy ne csigalassúsággal csorogjon.Üdv.mindenkinek.
Nagy István
Még egy valami,hogy a rendszám használatát viszont kötelezném én is, mivel ezzel ki lehetne szűrni azokat akik valóban az 50-esként használt nagymotorjaikkal furikáznak.Regisztrálják a motorokat és ezáltal legyenek elkülönítve az 50-esek és egyébbként pedig hagyjanak minket menni,élvezni azt amiért a pénzünket adtuk.Bántsák a nagyvárosokban idétlenül,jogsi nélkül,meggondolatlanul,félelmet nem ismerően furikázó kölköket.Ne pedig minket akiknek a munkába járáshoz és a hobbijához szükséges a motorjuk.Amúgy meg ha éppen nem egy vagyon lenne a nagymotor jogsi akkor gondolom,hogy sokkal többen tennék azt le,köztük magam is.Ja és ha éppen a vizsgabiztosok nem azért buktatnák meg a vizsgára jelentkezőket,hogy újra pénzt lehessen kicsavarni a szerencsétlen minimálfizetésből élő munkavállalóból.Üdv.
Nagy István
Kedves Norbert!
Hagyjuk már a németeket!!!!!Kik is ők???????Kit is érdekel,hogy ő náluk milyen törvények vannak??????Minket nem érdekel,de akor őket miért érdekli az,hogy nálunk mi is a helyzet????lásd.Unió……köcsögök.Minden ország belügyébe belepofátlankodnak de bezzeg az,ha az ővékébe valaki beleszólna?????Húúúú…az fájna nekik!!!!!A német példa ide nem illő és hagyjuk már azt,hogy ott mi van mert ez itt MAGYARORSZÁG!!!!!!Tudomásul kéne már venni ezt mindenkinek!!!!!!!!Meg azt is,hogy nem kéne már bántani az 50-es motorosokat akik becsülettel és valóban 50-es motorokkal járnak odafigyelve,biztonságosan,fegyelemmel.Nekem is van motorom és nem 5-el megyek,de figyelek,magamra és a környezetemre is,tehát felelősséggel közlekedek.Üdv.