Nincs is jobb, mint egy erős csupaszgép, sok-sok lóerővel és persze egykerékkel…
.
A Suzukinál eddig hiányzott a valódi nagyágyú – vagyis volt egy B-King, de az a többség szerint túlzottan is NAGY-ágyú volt. Most végre itt egy ígéretes projekt, az egyébként is adrenalinnal teli GSR 750 literes verziója:
Mielőtt beleélnéd magad, hamar hozzátesszük, hogy ez egy motorépítő brigád egyedi, egyetlen példányban készült vasa. Egy GSR 750 vázzal házasított GSX-R 1000 blokk látható a képen, s elnézve a harmonikus formákat, már csak egy kérdés maradt: a gyárban miért nem vesznek le a polcról pár ezres erőforrást, hogy végre rendesen megszorítsák a távol-keleti és európai konkurenciát?