Új osztályban próbál szerencsét a kobei brigád, hogy a Supersport és a Superbike után a 2014-ben startoló szegmensben is elhódítsa a bajnoki címet.
Hivatalosan is megerősítették a Kawasakinál, hogy Tom Sykes és Loris Baz Superbike kategóriás ZX-10R-je mellett egy harmadik motort is hadrendbe állítanak, mégpedig az új, EVO géposztályban. Ezekre szinte minden tekintetben a gyári motorokkal megegyező szabályok vonatkoznak, így közös futamon is szerepelnek azokkal, ám lényeges kitétel, hogy a blokkok tuningolásában sokkal kisebb mozgásteret kapnak a csapatok, ezáltal a gépek sokkal olcsóbban előállíthatók és fenntarthatók.
Nem titkolt célja a Kawasakinak, hogy a győzelmek mellett tesztkilométereket is gyűjtsön a motorral, hiszen 2015-től már egységesen, kizárólag az EVO szabálykönyv szerint épített kétkerekűek nevezhetők majd a Superbike világbajnokságra. A harmadik zöld motort David Salom fogja vezetni a futamokon.