Húsvét hétfőn – sok társunkhoz hasonlóan – pályára léptünk, hogy egy remek motorozással töltsük az ünnep utolsó napját.
.
Ha már ott voltunk, igyekeztünk felvételt készíteni a többiekről is, még ha a rázkódástól elmozdult kamera miatt ez nem is sikerült tökéletesen… Jöjjön hát a húsvéti csokor a Kakucs Ringen köröző motorosokról – nyolc perc tömény kanyargás a nyeregből és a tribünről:
.
Powerslave
Egyik szemem sír, a másik nevet.
Jó végre videón látni, hogy szerettek kanyarodni, illetve nem csupán szerettek, de szemmel láthatóan jól is megy.
Ugyanakkor kénytelen voltam rávágni a némítást, mert az ilyen zenekutyulék nagyon nem passzol a lelkületemhez. Önmagában ezzel még nem is volna olyan nagy baj, hiszen nem vagyunk egyformák, de az efféle videóknál kifejezetten zavaró az ilyesmi, ráadásul valószínűleg nem vagyok egyedül azzal, hogy egy motoros videó alá nincs jobb zene, mint a BRÁÁÁÁP!. Nyilván ez azért nem személy ellen irányul; ha véletlenül valami autós videóra tévednék, ott is sokkal inkább vényolcat szeretnék hallgatni, mint holmi dévidgettákat.
Köridőt mértetek? Ha igen, mik jöttek ki? Hogy áll a megcélzott, 50 alatti eredmény?
És csak hogy telhetetlen legyek: Akad esetleg bólyázós videó is? 🙂
(Ejj, de mennék most egy kis karistot valamerre…)
Powerslave
Never mind, megtaláltam a bólyázóst is. BRÁÁÁP -pal együtt!!! Örülés! 😉
Kutya
No, akkor sorban a válaszokkal 🙂 A zárt GoPro tokkal érthetetlen módon semmi, azaz semmi hangja nem maradt a gépnek, nemhogy bráááp, de még finom dohogás sem… Legközelebb majd máshogy, máshová tesszük, esetleg beszerzünk egy nyitott házat hozzá. Az ötven alatti még messze van, pontosan egy másodpercre, de szerintem itt már nehezebb lesz egyet faragni, mint a kezdeti perces körökből azokat a 3-4 másodperceket. Mindenesetre nem adjuk fel, jönnek a pályahétvégék!
Powerslave
Egy komplett másodperc? Az azért elég kemény diónak hangzik, de ahogy elnéztem, elég jól mész, úgyhogy előbb-utóbb meglesz az.
Megjött a jó idő, úgyhogy lehet csavarni a fülét megszakadásig (az enyém meg persze áll, olajcserére várva). Ha a szabadidőd is úgy adja ki, akkor azért gyorsan rá lehet jönni, melyik kanyarokon/kigyorsításokon mennek el a tizedek.
BTW milyen bukód van és mennyire problémás vele a menetszél 90-110-nél ezen a vason?
Powerslave
Kutya úr! Mi a helyzet azzal a kockás zászlóval?
KutyaZX14
#Powerslave:
Nos, a helyzet az, hogy semmi izgalmas nem történt, azonban annál több dolog történt. A KTM jelentem “polgári szolgálatát” tölti éppen, jön-megy a városban gyakorta, sok vidám percet okozva és megspórolva sok-sok óra szabadidőt.
Pályán viszont jó pár hete nem jártunk vele, egyszerűen a túrák és a tesztek annyi időt visznek el – szerencsére -, hogy fizikailag nem jutottunk le Kakucsra.
Persze ez nem marad mindig így, már megvan a bőrruha és a “vasas” csizma is, hogy felkészülten várjuk a következő nyílt napot, és persze addig is barátkozunk vele, igaz, most “csak” a város forgatagában.
Powerslave
Kíváncsian várom
– a kakucsi tizedfarigcsálást
– a bolyázós ügyeskedést
– minden KTM-es kalandot
🙂
UI.: Az elmúlt két hét meglepően sok balesettel járt, sajnos a napvilágot látottak közt túlnyomó többségben halálos esetekkel; vigyázzatok magatokra és másokra!