A találgatások után most végleges (?) formájában is látható az egyik legkeményebb literes csupaszmotor…
[wp_bannerize group=”cikkek” limit=”1″]
A fotót elnézve már tényként kezelhetjük, hogy 2014 végén valóban debütál a Suzuki nagyágyúja, a GSX-R 1000 182 lovas blokkját öröklő ezres GSR! Gyönyörű egy masina, és a csupaszgépek térnyerését látva biztosra vehetjük, hogy a következő szezon egyik ásza lesz…
No, ki veszi észre, hogy milyen fura nevet kapott a vas? Búcsúzna a Suzuki a GSR-től vagy csak átverés a matrica?
Már alig várjuk az első teszteket, hogy kiderüljön, milyen ellenfelet állít a japán brigád a Z1000, az S 1000 R, no meg a brutális 1290 SuperDuke mellé!
Június 1. és 7. között országos motorkerékpáros ellenőrzést tart a rendőrség, miután Magyarország is csatlakozott az Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózata (ROADPOL) „2Wheelers” nevű akciójához. A fokozott ellenőrzés célja, hogy kiszűrjék a kétkerekű járművekkel kapcsolatos leggyakoribb és legveszélyesebb szabálytalanságokat.
Három nap múlva megérkeznek a pilóták a Magyar Nagydíj helyszínére, és pénteken kezdetét veszi a gyorsaságimotoros-világbajnokság hazai futama. Akárcsak tavaly, most is lesz magyar pilóta a rajtrácson.
Dani kommentjére reagálva: valóban fokozottan ellenőrzik a motorosokat a következő napokban, de ez nem azt jelenti, hogy a rolleresek kimaradnak a „jóból…”
A Parlament honlapján elérhető, tegnap életbe lépett utasítás lényege, hogy „a Rendőrség a jogszabályok alapján köteles eljárni”, azaz minden rollerestől megkövetelheti a robogókon, segédmotoron kötelező felszereléseket.
Parázs vita alakult ki egy fénykép alatt, ahol az álló kocsisort megelőző motorosok láthatók. Az olvasó fényképezőt ragadt, hogy “felnyomja” őket, de felmerül a kérdés: nem lett volna jobb egyszerűen odafigyelni rájuk?
Június 1. és 7. között országos motorkerékpáros ellenőrzést tart a rendőrség, miután Magyarország is csatlakozott az Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózata (ROADPOL) „2Wheelers” nevű akciójához. A fokozott ellenőrzés célja, hogy kiszűrjék a kétkerekű járművekkel kapcsolatos leggyakoribb és legveszélyesebb szabálytalanságokat.
Három nap múlva megérkeznek a pilóták a Magyar Nagydíj helyszínére, és pénteken kezdetét veszi a gyorsaságimotoros-világbajnokság hazai futama. Akárcsak tavaly, most is lesz magyar pilóta a rajtrácson.
Dani kommentjére reagálva: valóban fokozottan ellenőrzik a motorosokat a következő napokban, de ez nem azt jelenti, hogy a rolleresek kimaradnak a „jóból…”
A hegylakok.hu cookie-kat (sütiket) használ, hogy minőségibb szolgáltatást tudjon nyújtani. A weboldala böngészése közben elfogadja a cookie-k használatával a böngésző beállításai alapján. Cookie beállításokELFOGADOM
Privacy & Cookies Policy
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
