Egyenlő esélyekkel

Egyenlő esélyekkel

- in Ajánló, Cikkek, Hírek

Ez a valódi szabadság! Itt vannak legújabb, legjobb megoldások, melyek pótolják a hiányzó vagy sérült végtagokat, hogy senkinek ne kelljen lemondania a motorozásról!

Sajnos a motorozás  velejárója, hogy néha el-elcsúszik az ember vagy komolyabb balesetet szenved, és tetszik vagy sem, ilyenkor sérülések is bekövetkezhetnek. A kérdés ezután az, hogy a trauma végleg eltántorítja a motorozástól, vagy éppen fordítva, csak növeli benne a vágyat, hogy újra visszaüljön.

Persze a folyamat sokszor nem egyszerű, hiszen a súlyosan sérült végtagok még az egyszerűen irányítható autók vezetését is megnehezítik, nemhogy a sokkal bonyolultabb motorkerékpárokét. Szerencsére azonban sok-sok hazai és külföldi szakember dolgozik azon, hogy a mozgássérültek is motorra ülhessenek.

koleszarbalazs
Koleszár Balázs

Ennek egyik legismertebb élharcosa az általunk korábban már bemutatott, s Év Emberének választott Koleszár Balázs, akit súlyos balesete inspirált, hogy elkészítse azt a spéci műkart, amivel irányíthatja a motort:

S hogy milyen tökéletes ez a sokáig fejlesztett és tesztelt protézis? Volt alkalmam Balu mögött motorozni a kakucsi pályán, és mondhatom, hogy csak a jóindulatán múlott, hogy egészségesen, két kézzel tartsam a tempóját, majd amikor rákapcsolt, súlyos másodperceket vert a körülötte motorozókra, mintha semmilyen hátrányt nem szenvedne.

Az amerikai Joe Smith az alsó végtagok sérülését kompenzáló rendszert dolgozott ki, melynek immáron a második, továbbfejlesztett szériája is megszületett. A megoldás lényege, hogy az elinduláshoz és a megálláshoz nincs szükség lábakra, mert a változhatható helyzetű kitámasztókerekek tartják a motort álló helyzetben:

http://youtu.be/LDX5k9zZbjc

Akárhogy is, soha ne legyen szükségünk ilyesmire, ugyanakkor megnyugtató, hogy ilyen príma megoldások születtek, melyek visszaadják a motorozás szabadságát a balesetben sérült társainknak.

6 Comments

  1. egy deréktól lefelé lebénult ismerősöm mondta azt, hogy az a jó benne, hogy legalább eséskor annyival kisebb helyen érez fájdalmat 😀
    ahhoz képest hogy a mi szemszögünkből nézve nagyon szarul járt, azt mondja “örülök, hogy legalább nyomorékként élhetek”(az ő szavaival élve),iszonyat pozitívan látja a dolgokat…
    becsülöm az ilyen embereket, ezerszer több kitartás van bennük, mint bennünk, “egészségesekben”

  2. Ez igen! Egy kérdés: a kuplungolást hogyan oldja meg? Vagy automata a gép?

  3. No de egy profi versenyzőtől nem szégyen kikapni. Kivéve persze, ha te kapsz ki. Az biztos sz*r érzés 😛
    Én oda sem mentem volna, ha látom, hogy ott csiszol, pláne, hogy emberünkben van egy jó adag nemnormál. No és adott legalább pár tanácsot? Tőle érdemes megfogadni…

  4. Úgy emlékszem, Balu Rekluse kuplungot használ.

  5. aranyos volt: amikor megelőzött, látta, hogy még csak tanulgatom az íveket, és ment jó pár kört előttem, hogy követni tudjam, lesni a vonalakat.
    rögtön utána meg is hálálhattam, mert éppen a pályaparkolóval ellentétes végében fogyott ki a benzinje – átvettem tőle a vasat, és visszatoltam a furgonjához, hogy ne neki kelljen szenvednie vele 🙂

  6. Beautiful! Kíváncsi lennék egyszer, hogy egy motokhanát hogyan old meg. Biztosan nem hülye ahhoz sem. Talán még interjútémának sem volna utolsó 🙂 Végülis ha valaki, ő biztosan adhat hasznos tippeket az olvasónak. Bár gyanítom, hogy erre a lépésre egyik félnek sincs kapacitása.

Leave a Reply