Még mindig sok a tisztázatlan kérdés a nyugatra induló motorosok körében. Lássuk sorban, mire lehet szükség!
Sziasztok! Olyan kérdéssel fordulnék hozzátok, hogy szeretnék külföldre utazni, 2004- Yamaha R6-tal (Ausztria,Németország), és nem tudom, hogy működik Ausztriában, motoron az autópálya rendszer (gondolok itt a matricára, hova ragasszam stb.)? Továbbá azt is szeretném megkérdezni, hogy mire figyeljek, amit a rendőrök nagyon nem szeretnek? Minden gyári a motoron, kivéve a kipufogót… Az nagy gáz?
Köszönöm előre is a választ!
Szép napot, széles utat!
Gergely
Kedves Gergely,
nyugat felé indulva a sárga mellény és az elsősegélycsomag alap, ugyanakkor nem árt, ha van nálad ún. biztosítása zöldkártya is. A sebességhatárokat főként városokban, illetve a motorosok által kedvelt országutakon mérik, s nincs tűréshatár, mint itthon – arrafelé már az 5-10 km/órás túllépés is csekket érhet. A pályamatricát egyszerűen csak dobd fel az idomra vagy a plexire, ezt illetően nem találkoztunk még rossz megoldással.
A kipufogó sajnos sarkalatos pont: nem csak az E-jelet, hanem a zajszintet is mérik, illetve ahogy arról beszámoltunk, CO-műszerből is akad arrafelé a rendőrautókban. Szóval, ha teheted, inkább gyári dobbal indulj el, ha arrafelé tartasz…
Széles utat!