Függőcsapszeges első kormányzással, szánszál alapú futóművel, mérnöki műremeknek is beillő Öhlins rugózóelemekkel és a legendás V2-es erőforrással debütált az ikonná vált Tesi 3D legújabb, café racer változata.
A furcsaság új mércéje – ezekkel a szavakkal illették a taljánok most bemutatkozott, utánozhatatlan megjelenésű motorját. Mi tagadás, a Ducati Scramblerből ismerős, 803 köbcentis V2-es soha nem kapott még ilyen izgalmas és különleges körítést, mint most, a 3D-ben.
A csupán 162 kilós és egyelőre nem nyilvános teljesítményű masina a Bimota 2016-os választékát gazdagítja, ahol megtalálható még a feltöltős, 190 lovas Impeto és egy kivételes szett, a DB jelzésű Ducati erőforrásokra utólag felszerelhető feltöltőkészlet is.
Az EICMA 2015 újdonságai egy helyen: motorkiállítás élőben rovat a Hegylakók Motoros Magazinban
No related posts found...
Powerslave
Ez biztosan készen van?
KutyaZX14
Élőben egészen lenyűgöző, komolyan, kevés ennél érdekesebb (széria)motort láttam eddig.
Powerslave
Érdekesnek tényleg érdekes, de a fotó alapján nem mernék ráülni, a nehogy még meg nem húzott csavarokból kifolyólag összedőljön a szobor. 🙂