Dani, bár csak A2-es jogsija van, nem adja fel, és egy igazi vérbő vasat szeretne, egy penge szupermotót. Vajon van élet 48 lóerő alatt?
Sziasztok Hegylakók!
Segítségeteket szeretném kérni, mivel motorváltás előtt állok. Jelenleg A1-es jogosítványom van, és két motorom. Egy Suzuki RG 125 GAMMA és egy Suzuki TSR 125. Nyáron szeretném megcsinálni az A2-es kategóriára a jogosítványt, így fontos, hogy papíron maximum 35 kW-os gépet találjak. Mindenképpen használt motorban gondolkodom, mivel a jelenlegi két motorom eladásából befolyt összeghez maximum 100-200 ezret tudnék hozzárakni. Nagyjából 500-700 ezer forint körüli árkategóriában keresgélek, s jelenleg két motorkerékpárt típust néztem ki: az egyik a Suzuki DRZ 400 a másik pedig a Husqvarna SM 610. Ha tudnátok véleményt mondani a két motorról azt nagyon szívesen venném, és azt is ha esetleg tudnátok más típusokat javasolni számomra.
Válaszotokat előre is köszönöm, Dani.
Kedves Dani,
szupermotók közül még az FMX650 fér bele a 35 kW-ba, valamint az XT660X, igaz, ezek kevésbé sportosak, ugyanakkor univerzálisabb motorok is, mint a DRZ vagy a Husky. Ha nem csak városban és pályán, hanem hosszabb utakon is (esetleg utassal) használnád, akkor inkább azokat javasolnám. Ebben a kategóriában egyébként nincs nagy kínálat 48 ló alatt, főként nem az olcsó, 5-700 ezres kategóriában. Ha mindenképpen a DRZ és a Husky közül kell lándzsát törni valamelyik mellett, akkor a Suzukit ajánlom a népszerűsége, illetve a kiváló szerviz- és alkatrészháttér okán, valamint javaslom, nézz körül a KTM LC4 640-ek között is, hátha akad egy fojtott, 48 lovas kivitel.
Kedves Olvasók! Ti milyen, vagány, legfeljebb 48 lovas motort ajánlanátok Daninak a legfeljebb 700 ezres keretből?
No related posts found...
Powerslave
Aprilia Pegaso Strada, utolsó széria.
Bár nem köridőkre találták ki, az XT 660 blokkjával meglepően játékos tud lenni. A nehezebb testért cserébe kirándulni is elindulhatsz vele.
Ennél jobb ár-érték arányú vasat az A2 kategóriában nemigen fogsz találni. Úgy látom, nagyjából a pénzed is meglehet rá: 600-700 körül emlékeim szerint elérhető.
Husky
Nekem Sm610-em van. Imádom, igazi vérbeli vas. Nagyon jól vezethető, 30e km-rel vettem, azóta szerencsémre csak apróbb javítások kellettek, mindent találtam is hozzá. Ha SM-t szeretnél, mindenféleképp ajánlom, nem bánod meg, igazi élmény motor!
Goresz
Átírás, ruházat meg a supermoto-k nem éppen gyenge szervizköltsége. Ezekkel számoltál Dani? Lehet, hogy az a 7 kiló mindjárt csak 400-450, ha mindent beleszámolsz, és tényleg motorozni akarsz nem csak nézegetni.
Óvatosságra intelek, esetleg kisebb (pl. WR250) modelleket is megnézve.
Dani
A ruházattal már nem kell számolnom, mert már minden olyan felszerelésem megvan amiben biztonságban tudhatom magamat! De viszont köszönöm, hogy óvatosságra intesz! 🙂
Dani
Köszönöm a válaszodat! 🙂
Dani
Köszönöm! 🙂
András
Még szóba jöhet a suzuki XF 650 Freewind, vagy az elődje a kicsit idősebb DR 650.
A freewindről csak jót tudok mondani ereje pont elég és kényelmes is
Bábel Richárd
Dani nak megvan az elérhetősége? Van egy neki való motorom 🙂
KutyaZX14
rendszeresen nézi az oldalt, szóval valószínűleg jelentkezni fog nálad, de addig is Dániel Huczka néven találod meg a Face-en.
Norbi
Hey. Nézz németben, én vfr 1200ast vettem 48 pacis papírral 🙂