Az angol népszavazás eredményeként a szigetország kilép az EU-ból, ami nem éppen jó hír az ott működő motorgyáraknak…
A brit motorgyárak szövetsége (Motorcycle Industry Association) közleményt adott ki, melyben a kétkerekűekkel és a motorozáshoz kapcsolódó kiegészítőkkel foglalkozó társaságok közösen elemezték a helyzetet.
Úgy nyilatkoztak, hogy a Brexit egy príma lehetőség, de főként a kormányzati tárgyalásokon múlik, hogy ezt bármilyen gazdasági előnnyé tudják-e változtatni. Az azonban biztos, hogy a jövőben közvetlenül, az EU bevonása nélkül lobbizhatnak az ország döntéshozóinál a motorkerékpár-ipart és a motoros közlekedést érintő kérdésekben, vagyis e tekintetben mindenképpen nyernek a kétkerekűek tulajdonosai a szakítással.
Mivel a következő egy-két évben nem történik érdemi változás, a piac hasonló marad, mint jelenleg, vagyis a nagy gyáraknak 2018-ig biztosan nem kell aggódniuk, bár a gyenge lábakon álló font és a labilis gazdasági környezet nem éppen ideális az éppen most magára találó Triumph-nak és az Angliába visszatelepült Royal Enfieldnek.