Gumiguru: rövid túrákra melyik a legjobb sportgumi?

Gumiguru: rövid túrákra melyik a legjobb sportgumi?

              - Címkék |Gumiguru

DOT-szám? Helyes guminyomás? Eltérő méretek? Minden kérdésre válaszol az R17.hu szakértője, Szabó Roland!

r17-szabo-roland-motorgumiSzeretnél Te is kérdezni tőle? ITT megteheted – Roland egy munkanapon belül jelentkezik a részletes, mindenre kiterjedő válasszal!

KÉRDÉS

Kedves Gumiguru! A következők a kérdéseim: Tavasszal vásároltam egy Suzuki SV 650 S tipusú motort, mely négy és fél éves Michelin Pilot Power vagy Pilt Power 2 CT gumival van szerelve. (Sajnos most nem vagyok otthon így nem tudom megnézni a pontos márkát. A gumik még elég jó állapotúak, de szerintem nem erre a motorra valók.) Egy hűvösebb reggelen meglepődve tapasztaltam, hogy kb 20 km megtétele után egy erőteljesebb fékezésnél (kb 120-as tempóról) a motor hátulja megakarta előzni az elejét, csak pumpálva tudtam lelassítani a következő hajtűkanyarig. Mivel azóta is észrevettem, hogy sokkal melegebb külső hőmérsékletnél is néhány kilométer megtétele után fékezésnél még kicsit csúszkál a hátulja, ezért gondolom, hogy melegítési problémák lehetnek. Általában rövidebb 200-300 kilométeres túrákra használom a motort, lehetőleg csak jó időben, hamar felkapcsolok magasabb sebességi fokozatba, viszont a lakóhelyemen a városból kiérve szinte azonnal kanyar kanyar hátán, ahol tempósan közlekedek. Fentiek figyelembe vételével milyen gumit javasolnál erre a motorra? Válaszodat előre is köszönöm! Üdv. Hegyi István

VÁLASZ

Kedves István! A Michelin Pilot Power mintázata alapvetően nem az extrém tapadásáról híres, hanem inkább a kiegyensúlyozott teljesítményéről. Ez azt jelenti, hogy rendkívül kopásálló, mégis megbízhatóan viselkedik sportos felhasználás mellett is. Meglepve olvasom, hogy Sv650-re szerelve ennyire rosszak vele a tapasztalataid, mert véleményem szerint ennek a motornak a teljesítményét simán kezelnie kell egy ilyen guminak. Ha mégis kevésnek érzed a tapadást, akkor nyilván fel kell adnod a jó futásteljesítményt és a “4000 km-es” kategóriában kell gondolkodnod. Mivel 160-as a hátsó méreted így egy kicsit kevesebb az opció, de elérhető megoldás lehet például a Pirelli Rosso Corsa mintázata. Kategóriáját tekintve nehezen besorolható, valahol az utcai hypersport, és a hobbi versenyabroncsok közzé tehető. Gyorsan melegszik, és extrém jól tapad ezért garantáltan hű társad lesz a lendületes szerpentinezések során.

No related posts found...