DOT-szám? Helyes guminyomás? Eltérő méretek? Minden kérdésre válaszolnak az R17.hu szakértői, Szabó Roland és Soltész Norbert!
Szeretnél Te is kérdezni tőle? ITT megteheted – Hamarosan jelentkeznek a részletes, mindenre kiterjedő válasszal!
Kedves Gumiguru! Tanácsot szeretnék kérni! Lassan itt a szezon és bár még pár száz km lenne a gumikban, már elkezdtem nézelődni, hogy mi lehetne a következő pár papucs az NC700S-emre.
Jelenleg Metzeler Z8 van rajta, amivel maximálisan meg vagyok elégedve, egész tavalyi szezonban tette a dolgát, nem lepett meg egyszer se, és ha az előző tulajnak lehet hinni akkor vele 1000km, alattam még 10000km került a gumiba.
Ingázom, sok a kilométer…
Használat jellemzően napi szintű munkába járás városban, de hétvégente mindig sorra kerül egy rövidebb, párszázas túra, valamint a szezonban 1-2 hosszabb (1000-2000km) kanyarvadászat is tervben van. Stílusom alapvetően a megfelelő határokig dinamikus motorozás. Mi a véleményed, ha meg voltam elégedve mind tapadásilag, mind futásteljesítményileg a Z8-cal akkor maradjak annál, vagy esetleg ajánlanál valami más/újabb típust?
Köszönettel: Gyuri
VÁLASZKedves Gyuri! Az NC700S-nek gyári abroncsa is a Metzeler Z8, s nem meglepő, hogy az előző gazdája meg volt elégedve az abronccsal, és ismét egy ilyen típus került felszerelésre. A felhasználási tulajdonságok és követelmények, amiket és ahogy használod a motorodat, pontosan egy ilyen abroncs tudásának megfelelőek. Amennyiben elégedett voltál a Z8-cal, abban az esetben akár maradhatsz is mellette, de ha kicsit újabbra és jobbra vágysz akkor tudok számodra egy kicsit modernebb típust mondani.
Itt a friss kiadás
Első körben maradjunk is a Metzelernél, tavalyi szezonban mutatkozott be a Roadtec 01 típus, ami rögtön kivívta magának motorosok elégedett visszajelzéseit. Mind tapadásban és tartósságban felülmúlja az elődjét, továbbá a sportosságot sem veti meg, így egy minden szempontból egy jobb alternatíva a most használt darabnál. Erről a Hegylakók tesztelője is megbizonyosodott, aki kilométerek ezreit gyűjtötte már a Roadtec-be az elmúlt szezonban – az ő írásait ITT OLVASHATOD.
Említetted, hogy megfelelő határokon belül szeretsz dinamikusan motorozni, ebben az esetben a Pirelli Angel GT modellje lehet még egy jó választás. Szintén lefedi a napi használat igényeit is melyet említésed szerint a munkába járás és kisebb/rövidebb ingázások tesznek ki. Emellett természetesen a hétvégi hosszabb hétvégi túrázásokhoz is jó választás. Semmiképp nem szerelnék fel a motorra ezeknél az abroncsoknál régebbi fejlesztésű darabot, hiszen a Z8 és az annál újabb modellek láthatóan kiválóan passzolnak a gépedhez és a vezetési stílusodhoz is.
No related posts found...