Alattomos, észrevétlenül kialakuló kór a kiszáradás, mely motoron sokkal hamarabb jelentkezik, mint bármilyen más járművön. Íme, a profik tanácsai a következő, forró napokra.
– Egy héten belül többször is megdőlhet az abszolút melegrekord, valamint a legmagasabb reggeli minimumérték is, ami annyit tesz a gyakorlatban, hogy a városokban hajnalban sem csökken 25-27 fok alá a hőmérséklet, míg délután a 40-42 fok sem kizárt – áll az előrejelzésben.
Frissítve: Időközben meg is dőlt a reggeli minimumérték rekordja, ma hajnalban csak 24,3 fokig hűlt le a levegő a János-hegyen, míg a belvárosban 25-27 fokot mértek.
Az ORFK közleményében Németh Ágnes kiemelte, hogy a járművezetők ilyenkor a megszokottnál figyelmetlenebbek, sok esetben türelmetlenebbek, hajlamosabbak a durva szabályszegésekre.
A nagy melegben a gyalogosok kevésbé körültekintőek, mielőtt lelépnek az úttestre. A kánikulában jelentősen nő a rosszullétek száma, a hőség egyeseknél tompaságot, közönyösséget válthat ki, egyszóval sokkal veszélyesebbé válik a közlekedés.
Kiszáradás, rosszullét, óránként egy liter víz…
Mindezek miatt azt javasolják, hogy aki nehezen viseli a meleget, az ebben az időszakban lehetőleg ne üljön volán mögé, főként ne motorra. Ha mégis elindul, akkor gyakrabban álljon meg pihenni, átmozgatni a végtagokat, és figyelni kell a szokásosnál is nagyobb mennyiségű víz fogyasztására. Motoron ez különösen fontos, hiszen nyakig beöltözve 1-2 óra alatt akár másfél liter folyadékot (!) is veszíthet a szervezet, ami már a kiszáradás állapota, s ennek következménye, hogy fejfájással járó fáradtság tör a vezetőre, ami közvetlen baleseti forrás lehet. Azt tanácsoljuk, hogy semmiképpen ne tölts egy óránál többet folyamatosan motoron, a pihenők alkalmával pedig legalább 5-8 deci folyadékot fogyassz, hogy megelőzd a dehidratációt.
A motoron elszenvedett kiszáradásról, annak tüneteiről és hatásairól részletesen olvashatsz a Száraz tények – Folyadékpótlás motoron című írásban, melyből kiderül, milyen praktikákkal pótolhatod menet közben a víz- és sóveszteséget.