Tesztgyőzelemmel kezdett a Continental RoadAttack 3

Tesztgyőzelemmel kezdett a Continental RoadAttack 3

- in Cikkek, Tesztek

A német gyártó legújabb túrasportköpenye lenyűgözte a tesztelőket, és első helyen végzett a legnépszerűbb abroncsokat összehasonlító próbán.

– Olyan, a motorosok számára kiemelten fontos szempontok alapján értékelték a résztvevőket, mint a tapadás és irányíthatóság extrém gyorsítás közben, illetve nedves felületen, valamint a kanyarstabilitás.

Íme, a tesztgyőztes: a 17, 18 és 19 colos méretben is kapható ContiRoadAttack 3

Az egész napon át tartó és számos márkát felvonultató Motorrad-teszt végén a Continental ContiRoadAttack 3 szerezte meg az első helyet – áll a német cég közleményében.

ContiRoadAttack 3 – méretek egész tárháza

A német mérnökök gondoltak a korosabb túragépet hajtó motorosokra is, ezért a ContiRoadAttack 3 – a megszokott 120/70-17-180/55-17 páros mellett – 18 és 19 colos átmérőben is elérhető. Hogy a Te motorodra melyik méret(ek) passzolnak, azt megtudhatod a társaság interaktív katalógusából, ahol a ContiRoadAttack 3 mellett a többi abroncs is megtalálható.

3 Comments

  1. 2017 májusi a teszt, így többek között a Michelin Road 5 sem szerepelt benne.

  2. Hát úgy néz ki aki esőben tesztelte az nem ment át a fehér útfestéseken… sávelválasztó vonal, nyilak, zebrák.

    Ha igen, akkor észrevette volna, hogy igencsak csúkál rajtuk… metzeler roadtec 01 volt előtte a motoromon esőben soha semmi csúszást nem éreztem rajta, decemberben is mentem KRakkóba -5 fok nedves aszfalt, hóesés, meg se nyikkant, erre a continental 30 fok és esőben előzés utáni sávváltásnál úgy megcsúszott hogy szinte odaba**ta magát…. hát kösz nem, adom el a gumit, az eredeti ár 70%–áért, és veszek ismét metzeler-t.

    Más gyártó szilikát ad hozzá a gumihoz (ha-ha), a Metzeler meg szénport ad a szilikához (mert 100% szilika az első abroncsuk, és a hátsónak 80%-a), ezért olyan rohadtul jók esőben.

  3. Metz Z8 csapnivaló esőben. Már sima gyorsításra is(nem csutkagáz!) többször keresztbe verte a seggét, most pedig törött kézzel írok, enyhén ívelős kanyarban kicsit vizes úton kb 60-ról sima lassításra kiesett alólam az eleje. Már cra3 van a helyén, metz egy jó ideig tiltólistás lesz nálam, kár hogy a szintén vacak z6 után még kapott esélyt.

Leave a Reply