Brüsszelben közlekedni felér egy rémálommal – mondják a helyi szakemberek -, még a zsúfoltságáról hírhedt London és Párizs is jobb hely az autósoknak, ezért muszáj sürgősen változtatni. Azt javasolják, mindenki üljön motorra…
Megkongatták a vészharangokat a belga Autós és Kerékpáros Szövetség szakemberei, s nem véletlenül, ugyanis egyre nehezebb A-ból B-be eljutni a belga fővárosban. A TomTom 2019-es mérései szerint olyan nagymértékűek a torlódások, hogy még Kuala Lumpur és Buenos Aires is elbújhat mögötte, pedig arrafelé is dudaszótól hangosak a városok.
A motorozás a hatékony közlekedés kulcsa
– Komoly probléma, hogy a munkáltatók utazási támogatásait általában az autóval járók kapják meg, míg a motorosok nem igényelhetnek ilyet, pedig azzal nyerne a dolgozó, a cég és a város is – szögezték le. A szövetség és a Brussel Times azt javasolja, a vállalatok vezetői kifejezetten motoros parkolóhelyek, ruha- és sisaktárolók létesítésével buzdítsák alkalmazottaikat, mert amint eléri a kétkerekűek aránya a 25-30 százalékot, az gyakorlatilag felszámolja a torlódásokat a város útjain.

Nem mellesleg így több szabad parkolóhely maradna a négykerekűeknek, amivel megint csak zökkenőmentessé válna a közlekedés, vagyis az autósok és a városlakók is nyernének azzal, ha többen váltanának motorra. Mindez remek példa lehet a többi európai városvezetésnek is, hiszen a motor és a robogó hatékonyabb, gyorsabb, környezetkímélőbb módja a közlekedésnek, mintha autóval ingáznánk, a lényegesen alacsonyabb költségekről nem is beszélve.

Erre buzdítunk mi is mindenkit: ha teheti, legalább nyáron váltson kétkerékre, és élvezze a havonta megspórolt húsz-harminc óra szabadidőt, no meg azt, hogy a fárasztó munka végén motorozással dobhatja fel a napját.
Németh Zoltán
Budapesten sem értem a sok marhát, hogy miért ül autóban… Én elmegyek a sorok között, és fele idő alatt érek el bárhova. Évente kétszer-háromszor persze szarrá ázom – ez a kártya is benne van a pakliban.
Szlejer
Nem nyerek egy percet sem a motorozással, mert 2-3x hosszabb úton járok munkába. 😀
Miklos
Többek között azt szeretem a motoros ingázásban, hogy kiszámítható. Ha tudom, hogy X időpontra oda kell érnem valahova, akkor nem befolyásol napszak, dugó, forgalom, tudom, hogy kiszámíthatóan oda fogok érni. Egyedül az eső lehet kínos, de kis előrelátással kezelhető.