Vysoké Tatry polgármestere tisztázta a motorosokat érintő tátrai szigorításokat: nem a kulturált magyar motorosokat, hanem a túl hangos, átalakított gépeket és a veszélyes közlekedést célozzák. ...
közlekedés
közlekedés
A tervek szerint már a társadalmi vitának kéne folynia, de egyelőre az sem derült ki: pontosan mi lesz az új KRESZ-ben? ...
Te is mindig figyelsz, hogy nyáron, motorozás közben legalább 100-120 kilométerenként megállj, és pótold a folyadékveszteséget? Igazán tudatos hozzáállásra utal, de van egy rossz hírünk: akkor már késő... ...
Ki hibázott, illetve kinek kellett volna mást/többet tennie, hogy ne alakuljon ki a helyzet? ...
Olaszország: elvehetik a jogsit a piroson áthajtásért, cserbenhagyásért és gyorshajtásért is. ...
Alig ért haza kalandvágyó motoros hölgy, máris egy újabb, még nagyobb túrán töri az eszét... ...
Ezúttal szavatosság, jótállás miatt keresték meg szakértőnket, dr. Szabó Sándor ügyvédet, közlekedési szakjogászt, aki maga is motoros. ...
Nem véletlenül kérdezte Barni az üzenet végén: „Vajon mi volt a terv?” ...
Lássuk be, nem lehet megalapozott a komment, ha azt sem tudja az ember, miről szól a cikk, amihez hozzászól. Mit tehetünk ez ellen? ...
Nem csoda, hogy a bizottságban ülő szakemberek úgy döntöttek: ennek semmi értelme... ...
Noha már jó egy hónapja tart a nyár, egészen júliusig kellett várnunk az első komolyabb hőhullámra. Jön a 30-35 fokos, tartós meleg, és ez bizony próbára teszi a közlekedőket is. ...
Nekünk, motorosoknak – karosszéria hiányában – folyamatosan, minden érzékszervünkkel muszáj figyelni a forgalomra, a többi közlekedőre. Különösen igaz ez városban, hiszen a hazai motorbalesetek kétharmada lakott területen történik – tanácsadó rovatunk következő részében segítünk megelőzni az ilyen baleseteket. ...
Különösen nyár végén, ősszel kell számolnunk a jelenséggel, mely számos baleset forrása. ...
A mindennapi közlekedésre különösen igaz, hogy „társasjáték”, vagyis előbb-utóbb az autósok, motorosok, bringások stb. átveszik egymás szokásait, legyenek azok rossz vagy jó beidegződések. ...
Újabb tanulságos videóval jelentkezett a Biker7T4 YouTube-csatorna: hétköznapi, ám annál veszélyesebb helyzetet mutat be. ...
Niki csak két éve vezet, viszont jórészt városon belül motorozik, így viszonylag sok autóssal találkozik nap mint nap. Ötös listáján csupa „ismerős” szerepel... ...
„A motorok lényegesen gyorsabban haladnak a forgalomnál, még akkor is, ha amúgy nem lépik át a megengedett sebességet – szögezték le a rendőrök” ...
A baleset érdekessége, hogy nem az ütközésből fakadó sérülés, hanem kiszáradás okozta a vesztét. ...
Nem buzdítunk száguldásra, de az sem vezet célra, ha túlzottan lelassítasz ilyenkor. Hogy miért? ...
A TomTom 2019-es mérései szerint olyan nagymértékűek a torlódások, hogy még Kuala Lumpur és Buenos Aires is elbújhat mögötte, pedig arrafelé is dudaszótól hangosak a városok. ...
A törvény nem engedi, itt mégis megbírságolják a motorosokat - hogy fordulhat elő ilyen?! ...
Tény, hogy gyorsabb vagyok nálad. Ez nem kiváltság, hanem egyszerű tény, ami a kétkerekűek felépítéséből adódik. ...
Végre egy igényes, objektív anyag a motorozásról és az autós-motoros viszonyról. Köszönjük! ...
Meddig szabad, érdemes nyeregbe pattanni, mikor kezdhetek újra kacérkodni a motorozás gondolatával és egyáltalán: hogy egyeztethető össze az anyaság és a motorozás? Nagyon szépen köszönöm a válaszokat! ...
Sőt mi több, még a rendőrök is figyelmesek, nyoma sincs a yard és a motorosok közötti - állítólagos - zsigerből fakadó ellentétnek. ...
Kora tavasszal a hideg aszfalt és a téli sózástól, jégmentesítéstől poros úttest is megviccelheti a motorosokat, azonban van még egy veszélyforrás, amit gyakran nem kezelünk megfelelően... ...
Motoros barátunk kéri segítségeteket egy, a közlekedéshez kapcsolódó kérdőív kitöltésével - rajta, igazán megér két percet a dolog! ...
Észbontó, modern és semmihez nem fogható: simán kell egy ilyen! Az E-OSSA egyszemélyes gépe igazi szerethető motor. ...
Jól mondta Hobo, a vadászat minden nap körülvesz bennünket... Persze nem örülünk neki, ugyanis a közúton ránk vadásznak. ...
Motorosként közúton fokozottan vigyáznunk kell magunkra, de rajtunk kívül is vannak veszélyeztetett közlekedők... ...
Biztos, hogy a jobbkéz szabályt mindenki ismeri? Életek múlhatnak (és múlnak) rajta... ...
Motorozás előtt és persze közben rengeteg mindenre oda kell figyelnie a pilótának. Egy szellemes és figyelemfelhívó kép a mindennapok harcosai számára - érdemes lenne a garázsok falára nyomtatni egy-egy példányt belőle... ...
A jogsi megszerzéséhez rögös út vezet: a kresz tanfolyamon, a rutin- és a forgalmi vizsgán át. Közben elsősegélynyújtásból is számot kell adnod, valamint több szervezetet is meg kell látogatnod, és persze anyagilag támogatnod őket... ...
Életünk része, hogy nagy kockázatot vállalunk minden alkalommal, mikor motorra ülünk. Ezt nem elég csak nekünk tudni, legalább olyan fontos, hogy mindenki tudja ezt, aki részt vesz a közlekedésben... ...
A tavasz közeledtével nőni fog a motoros balesetek száma. A kgfb végett a biztosító kár esetén szerencsére fizet a károsultnak, azonban a vétkes kára csak casco esetén térül meg. Sokan sajnos azt sem tudják, mi a kék-sárga baleseti bejelentő vagy épp a MABISZ. ...
A Google térkép alkalmazása segítséget nyújt a forgalomban résztvevőknek a közlekedési dugók előrejelzésével. A forgalmasabb útszakaszok aktuális helyzetéről ad képet, így időben elkerülhetjük a torlódásokat, valamint annak fokozását. ...
Az autóút, autópálya leállósávját még mindig sokan arra használják, hogy szükségleteiket elégítsék ki, megpihenjenek, esetleg gyereket vagy kutyát járassanak a természetben. Ez nagy felelőtlenség, hiszen a sávot a műszaki meghibásodás miatt történő megállásra hozták létre, szigorú KRESZ szabályok betartásával. Évente több halálos baleset is történik a helytelen használat következtében... ...
Jobb vagyok mint egy cirkuszi majom - motorozás közben simán megy minden: cigi, MP3, telefon... Két kezem úgyis a kormányon! ...
Beletenyerelnek - a szomszédos országokban már alkalmazott figyelemfelhívás itthon is teret kap. ...
Útjaink nincsenek túl jó állapotban, néhol tankcsapda méretű kátyúkba is futhatunk. Mit tegyünk, és mit ne tegyünk, ha gumiabroncsunkban, felninkben kár keletkezett? ...
Biztos, hogy megöregedvén követnünk kell a tendenciát, emberi roncsként nyomorogva várni a megváltást? A Dream Rangers igaz története példaként állhat mindenki előtt, aki úgy dönt: feladja. Megható sztori az emberi akaratról, és a kétkerekű száguldás iránti szenvedélyről. ...
- Édesapám, ez milyen fa?
- Szilva
- És milyen szilva?
- Milyen, milyen? Kék szilva.
- Jó, jó, de akkor miért piros?
- Hát..., mert még zöld.
Ha a közlekedési lámpa megérett, nincs mese, fizetni kell... ...
Ez csak egy moped, és nem lehet vele komolyat esni? Beszéljenek a számok... ...
A legnagyobb mennyiségben értékesített energiahordozót a föld alól nyerjük. Most fordítanak a dolgon egyet: napelemes kút! Nem az USA-ban, nem Németországban, hanem itt nálunk - a dunántúlon terjeszkedik az E-benzinkút hálózat. ...
Te melyik fajta szülő lennél? A "Szobafogság és ma nincs vacsora", vagy az " Egy hatgombócost, ügyes voltál" ? A közúti közlekedésben is lehet szemléletváltozás: nem mindig a dorgálás a célravezető... Kár, hogy egyelőre csak az autósok élvezhetik a "jutalom-alapú" szabályos közlekedést. Nem előítéletes ez egy kicsit? ...
Lány? És motorozik? Lassan el kell felejtenünk, hogy ez egy feltűnő jelenség... ...
Közeledem a lámpához, még zöld. Tolom neki, vajon át érek még? Ott már villog a gyalogosoknak a zöld, visszaváltok és ráhúzom a gázt, hogy átérjek… Ismerős szitu, ugye?! A világ jobbik felén van megoldás, egyszerűbb, mint gondolnánk - arról nem beszélve, hogy megelőzhetné, hogy százezret fizessünk a piros jelzésen áthajtásért. ...
Hajóvonták találkozása tilos! 2011-től újra változik a KRESZ, cél a gyorsabb közlekedés. ...
Loud pipes, save lives? Ugyan már! Te mindig csak magadra gondolsz? ...