Könnyen megeshet, hogy saját költségünkre kell, hogy rendbe hozassuk a kátyúk által okozott kárt. Aki nem tudja meggyőzően bizonyítani, hogy autója (motorja – a szerk.) károsodását valóban a megjelölt úthiba okozta, nem kap kártérítést az adott út kezelőjétől. Ilyen helyzetre pedig biztosítás egyelőre csak az autósok szűk köre számára köthető. A Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetsége (FBAMSZ) ezért fontosnak tartja, hogy hasznos tanácsokkal lássa el azokat a sofőröket, akik könnyen maguk is áldozatává válnak a jelenleg országszerte tízezer számra tátongó aszfaltgödröknek.
A közutak fenntartói gyakran képtelenek lépést tartani az utakat változékony téli időjárás idején robbanásszerűen ellepő kátyúkkal, ráadásul a nagyobb javításokkal gyakran meg kell várniuk a melegebb időszakot. Tél végén találkozhatunk a legtöbb úthibával, így ilyenkor fordul elő a legtöbb kátyúkár is. Enyhébb esetben az abroncs sérülését jelenti, ám sűrűn károsodik a felni, komolyabb erőhatás esetén pedig a futómű javíttatását sem ússzuk meg. Autóval sem kellemes, motorral azonban egyenesen balesetveszélyes helyzetbe hozhatnak a kátyúk.
Dokumentálás szigorúan a helyszínen!
A kátyúkárok rendezése az adott közút fenntartójának felelőssége. Ahhoz azonban, hogy ezt a felelősséget bizonyítani tudjuk, már a helyszínen el kell végeznünk néhány fontos lépést:
1. Tegyünk meg minden ésszerű lépést annak érdekében, hogy sem a sérülten álló autónk, sem az adott kátyú ne okozzon további balesetet!
2. Készítsünk minél több fényképet, amelyek beazonosíthatóan mutatják (a) a kátyút, (b) a sérülést, illetve (c) az érintett helyszínt! A mobiltelefonok nagy részével már fotózni is lehet. Ha mérőszalag is van kéznél, azzal mindennél nyilvánvalóbban mutathatjuk a kátyú méretét.
3. Hívjunk rendőrt akkor is, ha személyi sérülés nem, csak komolyabb kár történt, mivel a hatósági jegyzőkönyv fontos bizonyíték lehet! Rendőr híján szerezzünk tanúkat, akik alá tudják támasztani állításunkat.
Kitől kell kártérítést kérnünk?
Sokak számára okoz problémát annak kiderítése, hogy az adott útszakasz kinek a kezelésében van. Az alábbi táblázat segít eligazodni abban, hogy a kátyúkár helyszínétől függően hová fordulhatunk kárigényünkkel:
Tömeges buktatók
A tapasztalatok alapján évente az ezres létszámot közelítő kátyúkár-bejelentő kevesebb mint fele kapja meg a kívánt kártérítést.
Ennek leggyakoribb okai:
1. A károsult nem tudja egyértelműen igazolni a kárt, illetve az igényelt összeg mértékét.
2. A kátyús útszakaszon úthibára figyelmeztető táblát helyeztek ki, ilyenkor ugyanis a kárfelelősség a legjobb esetben is megoszlik.
3. A baleset bekövetkeztekor a károsult nem tartotta be az adott szakaszra vonatkozó sebességkorlátozást.
4. Az okozott kárról az autós csak később, a helyszínről való elhajtás után szerez tudomást (ez elsősorban nyilván nem durrdefekt, hanem kisebb-nagyobb mértékű futómű-problémák esetén fordul elő)
Ilyen esetekben a legkézenfekvőbb megoldás egy biztosítás lehet(ne).
Lesz-e biztosítás kátyú ellen?
“Mivel egy vízzel teli kátyút a legóvatosabb vezetők sem vesznek észre, a kátyúkár kockázatának gyakorlatilag minden autós ki van téve. Ennek ellenére az autósok többsége ezt a kockázatot biztosítással jelenleg nem tudja lefedni” – értékeli a helyzetet Cselovszki Zsolt, a FBAMSZ elnökségi tagja.
A casco-t jelentősebb károk fedezetére találták ki, és mivel a kátyúkár mértéke legtöbbször nem éri el az önrész mértékét, ez a biztosítás ilyen esetekben gyakorlatilag nem használható ki. Idén januártól egy piaci szereplő (KÖBE) bevezetett ugyan egy kifejezetten gumiabroncsra és kátyúkárra vonatkozó biztosítást, ám ezt eddig csak kiegészítő biztosításként kínálja azon ügyfeleinek, akik nála kötöttek kötelezőt – vagyis a legtöbb autós ezt a szolgáltatást nem tudta igénybe venni.
“A független biztosítási alkuszok ebben a helyzetben is igyekeznek támogatni ügyfeleiket. Azt javasoljuk az autósoknak, hogy ha kátyúkár helyszínén tanácstalanok lennének, mit kell tenniük, hívják fel alkuszukat, aki megfelelő tanáccsal fog szolgálni. A remélhetőleg hamarosan bővülő kátyúkár-biztosítási lehetőségekről folyamatos tájékoztatást nyújtunk, biztosítói partnereinkkel pedig igyekszünk együttműködni a kínálat mielőbbi bővítése érdekében.”
Egy biztosító reagált is, mostantól önállóan is köthető biztosítás alapján 30 ezer forintig téríti meg a kátyúkárt a KÖBE, amely felhívja a figyelmet, hogy a kárt dokumentálni kell, legjobb, ha a károsult rendőrt hív, és fényképet készít a kátyúról, valamint a kocsiban keletkezett kárról. Amennyiben a kár meghaladja a 30 ezer forintot, azt a közút kezelője viseli. A DEFEKT biztosítás csak személygépkocsira, tehergépkocsira, valamint vontatóra köthető. A motorosokat kihagyták, úgy néz ki, túl kockázatosak vagyunk.
A Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetsége (FBAMSZ) korábban szintén közleményben hívta fel a figyelmet a kátyúkárok dokumentálásának fontosságára, hangsúlyozva, hogy a kátyúról olyan fényképet kell készíteni, amely alapján a helyszín is azonosítható. A szövetség közölte azt is: a kátyú miatt kárt szenvedett autós a közút kezelőjéhez fordulhat kára megtérítéséért.
Az országos utakon keletkezett kárral a Magyar Közút Zrt.-hez, míg a településeken belüli utakon elszenvedett kár esetében a helyi önkormányzathoz kell fordulni. Kivétel Budapest, ahol a fő- és tömegközlekedési utak kezelője a Fővárosi Közterület-fenntartó Zrt., míg a többi út a kerületeké. Az autópályák kezelője pedig az Állami Autópálya Kezelő Zrt.
via: penzcentrum.hu
Hegylakók különvélemény: lassan öt hónapja nézegettük a kb. fél méter hosszú (!) és közel tíz centi mély kátyút a parkolóban, mely ráadásul egy kanyarban volt, így óhatatlanul belecsattant, aki a sötétben járt arra. Bejelentettük, megköszönték, vártunk – idézhetnénk Nagy Bandót. Miután a megkeresésünkre nem történt semmi, cselhez folyamodtunk: egyik ismerősünk mesélte, hogy édesanyja tudna segíteni, hiszen az ő munkaköre az ilyen bejelentések rögzítése, és ha személyesen ráhat, akkor nem csak egy újabb akta, de talán megoldás is születhet a dologból.
Kell -e mondanom, a beszélgetés után két nappal (!) eltűnt a kátyú a kanyarból… Az egy dolog, hogy megoldódott, de mihez kezdjen, akinek nincs rokona/ismerőse a megfelelő helyen?