Amikor azt hiszed, a müncheniek nem tudnak vagányabb dolgot kitalálni az X-szériánál vagy az új S 1000 RR-nél, jön egy zseni, és bedobja az X7 motorszállító ötletét…
Ma délután, a BMW Motorrad Days-en leplezik le a márka új prototípusát, ami nem más, mint a 340 lovas BMW X7 xDrive40i-ből készített, platós motorszállító.
Hogy bemutassák, mekkora is valójában az első ránézésre rövidke plató, felpakoltak egy F 850 GS-t, azt sugallva a leendő vevőknek, hogy ennél stílusosabban aligha juthatnának el a csillagtúra középpontjáig, ha nem csak a motort, hanem a családjukat is magukkal vinnék.
BMW X7 Pick-up – premier a BMW Motorrad Days-en!
Az új X7 platóját lehajtva két méter hosszú, vízszintes rakfelület alakítható ki, vagyis gyakorlatilag bármilyen motorkerékpár rögzíthető rajta. Komoly eredmény, hogy a kocsi hossza ezáltal tíz centivel nőtt, a tömege viszont kereken két mázsával csökkent, vagyis a szállított motorral együtt nyom nagyjából annyit, mint az alapmodell.
Mindössze tíz hónapjuk volt a fejlesztőknek, hogy megépítsék az autót a mai megnyitóra, ám a kész jármű minőségét, kidolgozottságát látva tökéletes munkát végeztek. Nem titok, hogy egyfajta piackutatás is lesz a délutáni premier, s ha kedvező visszajelzést kapnak a motorosoktól, akár megvásárolható modellként is visszatérhet a BMW X7 Pick-up.
Képtelen
Az utolsó előtti dolog lenne, hogy a menő piköpömmel vigyem el a motorom motorozni-. Mert az utolsó az lenne, hogy BMW autóm legyen a BMW motoromhoz… Nem szimpatikus a műszilajság sem (tudod, csak magad építette motoron, csak egy szál farmermellényben, és fogat is csak viszkivel mosva) de ez az überallesz béemvézés már az a szint, amikor a magamutogatás vágya kiöl minden mást a személyiségből. Elsőként a természetességet és rögtön utána az eredetiséget…
Babeneba
Jó magas… föl kell rá ugratni, vagy 20m szerpentint cipelni magaddal?