Két nap alatt két tragikus motorbaleset történt hazánkban. Most az is kiderült, hogy a 25 éves vezetőnek nem volt érvényes jogosítványa a Kawára…
Jánoshalma felől Kunfehértóra tartott a motoros tegnap délután, de egy előzés után – gyorsítás közben – elveszítette az uralmát a Kawasaki felett. A bal padkán áthajtva egy fának ütközött és életét veszítette. Később kiderült, hogy az áldozatnak nem volt jogosítványa a motorra.
A rendőrség fotói a szombati helyszínelésről. Ma délelőtt ismét motorbalesethez riasztották a helyszínelőket: tíz óra körül a 71-esen ütközött egy személyautó motorossal, és a motor vezetője itt sem élte túl a karambolt
Sajnos nem ismeretlen az engedély nélküli vezetés a rendőrök előtt. Korábbi interjúnkban oktatónk, az akkor rendőrség sorait erősítő Borsody Ákos mesélt róla, hogy:
…vidéken a jogsi nélküli vagy érvényes kategória nélküli vezetés „a divat”. Olyan is előfordult, hogy a megállított kétkerekűek felénél volt gond a vezetői engedéllyel… – mesélte.
Augusztus a legveszélyesebb hónap
Immáron évtizedek óta augusztusban történik a legtöbb motorbaleset: naponta 3-4 motorvezető szenved sérülést. Persze ebből kifejezetten sok a vétlen félként elszenvedett incidens, legalább is erre utalnak a KSH számai. Elképesztő arány, hogy
évente kb. 1400 motoros sérül meg közúton, de csak 250-270 ütközik autónak saját szabálytalansága miatt.
Egyébként ezt bizonyítja a legutóbbi mátrai razzia eredménye is: ott kifejezetten motorosokra „vadásztak” a zsaruk, de 10-ből kilenc motorosnál mindent rendben találtak.