Brüsszel: kitiltanák a motorokat a porszennyezés miatt

Brüsszel: kitiltanák a motorokat a porszennyezés miatt

              - Címkék |Hírek

Az utóbbi években vagy fél tucat tanulmány bizonyította, hogy – mindent összevetve – a motorozás a legkevésbé környezetszennyező módja a közlekedésnek. Úgy látszik, a remek brüsszeli honatyák nem olvasták a tanulmányokat…

Egészen elképesztő ötlettel állt elő múlt héten a brüsszeli vezetés: szeretné csökkenteni a károsanyag-kibocsátást és a szálló por mennyiségét,  ezért azt fontolgatja, hogy nemes egyszerűséggel kitiltja a motorkerékpárokat a városból.

Készítsünk tanulmányt a motorokról!

Kezdésként a Brussels Environment készít egy átfogó tanulmányt arról, hogy mennyivel szennyezőbb a motorkerékpárok használata, mint már járműveké, majd ez alapján döntik el, hogy mikortól és mely városrészekből tiltják ki a kétkerekűeket.

Tanulmányok szerint a motorok és robogók nagymértékű elterjedése egy csapásra felszámolná a közlekedésből adódó forgalmi és környezeti traumákat, mégis a kétkerekűeket veszik elő az élhetetlen városok miatt

A Belga Autós és Motorkerékpáros Szövetség színtiszta provokációnak nevezte az akciót, de véleményével alulmaradt, mivel rögtön előszedtek egy (valószínűleg nem túl körültekintően készített) tanulmányt arról, hogy a motorosok felelősek minden rosszért.

Az EURO4-es motorkerékpárok 11-szer több szén-dioxidot bocsátanak ki, mint az Euro6-os autók – áll a tanulmányban.

Szerencsére néhány józan paraszti ésszel megáldott képviselő is ül a brüsszeli testületben, aki máris leszögezte: ez egyszerű boszorkányüldözés, hiszen az összes motorkerékpár kitiltása is csak hat százalékkal csökkentené a CO2-kibocsátást a városban.

Égető probléma a légszennyezés, de erről aligha a motorosok tehetnek: az Unió károsanyag-kibocsátásának alig 2-3 százalékát teszik ki a motorkerékpárok (Balázs Attila/MTI)

– Ne feledjük, hogy sokkal rövidebb ideig tart motorral átszelni a várost, ezért a motor Euro-besorolás alapján nem összevethető az autókkal. Arról nem beszélve, hogy milyen nagymértékben csökkenti a dugókat – és a légszennyezést -, ha a sofőrök motorra ülnek. Tessék alaposabban megvizsgálni a kérdést, és tiltás helyett támogatni a motorok használatát! – adta meg a kegyelemdöfést a javaslatnak Philippe Dehennin.

Kapcsolódó anyag: Nem közlekedhetnek motorkerékpárok Budapesten szmogriadó alatt