Mégsem a motoroktól nő a szállópor-koncentráció?

Mégsem a motoroktól nő a szállópor-koncentráció?

              - Címkék |Hírek

Néhány éve azzal indokolták az autók és motorok kitiltását a városokból, hogy növelik a szállópor (PM) mennyiségét. Úgy tűnik, még sincs szoros összefüggés a kettő között…

Nagy hagyománya van a közlekedőkre „fogni” a városok rossz levegőjét, pedig aki kicsit is átlátja a képet, pontosan tudja, hogy szó sincs erről. A fiatal, Euro 5-ös robogók vagy motorok tömeges használatával bizonyítottan csökken a dugók hossza, miként az egy főre jutó károsanyag-kibocsátás is, tehát élhetőbbé válnak a települések. Ennek dacára a Brussels Environment nemrég fogott bele átfogó tanulmányába arról, hogy mennyivel szennyezőbb a motorkerékpárok használata, mint más járműveké, ami megalapozhatja a motoros közlekedés korlátozását Brüsszelben.

Tisztul a levegő, de sok a szállópor

– Országos szinten 15 százalékkal, a nagyobb városok forgalommal terheltebb részein viszont akár 35 százalékkal is csökkent a levegő nitrogén-dioxid szennyezettsége, főként a kijárási korlátozások hatásaként – közölte az Agrárminisztérium (AM) tegnap az MTI-vel. Ez mindenképpen jó hír, ám messze nem a teljes igazság, ugyanis a fiatal motorkerékpárok nitrogén-dioxid kibocsátása (60 g/km) elhanyagolható, és a motoros szezon csúcsán sem nő jelentősen az érték. Ráadásul a legalább ennyi gondot okozó szállópor mennyisége mit sem változott, pedig szinte üresek az utak, tehát aligha a közlekedés okozta a magas PM-koncentrációt a nagyvárosokban.

– A lakossági szilárd tüzelésből eredő, kisméretű részecske szennyezettség (PM) kompenzálta a közlekedésből származó PM-kibocsátás visszaesését, vagyis

a kisméretűrészecske-szennyezettségben nincs jelentős változás 2020 március-áprilisában az előző év azonos időszakához képest – tették hozzá.

Köszönjük a képet, Ger1!

Reméljük, az Agrárminisztérium megállapítása akkor is előkerül majd, amikor a fővárosi döntéshozók egyszer asztalhoz ülnek, és a szmogriadó vagy más környezetvédelmi intézkedés kapcsán megpróbálják korlátozni az autók, motorok használatát…

Kapcsolódó anyag: A Főváros válaszolt a motorosok kérdéseire – miért nem közlekedhetünk szmogriadó alatt?