Miért kátyúsak az utak? Mert szemetelsz…

Miért kátyúsak az utak? Mert szemetelsz…

              - Címkék |Cikkek, Közélet

Érdekes összefüggés a szemetelés és az útfelújítás között: ha az emberek nem dobnák ki a kocsi ablakán a palackot, papírzacskót és még ki tudja mit, akkor – szó szerint – milliárdokat takarítanánk meg.

Két friss hír egymás alatt, mindkettő a közlekedéssel és velünk, közlekedőkkel kapcsolatos.

  • Száz kilométerenként 14-15 milliárd forintba kerül a vidéki, rossz minőségű utak felújítása.
  • Tízévente közel 15 milliárd forintba kerül a Magyar Közút Nonprofit Zrt.-nek az illegális út menti szemét összegyűjtése és lerakókba szállítása.

Persze ez nem azt jelenti, hogy ha az emberek egyik napról a másikra abbahagynák a szemetelést, akkor mind a 15 milliárd forint útfelújításra menne, az viszont tény, hogy a hanyag/felelőtlen stb. szemetelők miatt évente másfél milliárd forintot „dobunk ki az ablakon…”

2021-től bűncselekmény a szemetelés és börtön járhat érte

Tehát ha csak annyit tennénk meg, hogy nem dobunk ki szemetet – ezúttal a kocsi ablakán – és nem az erdő szélén „hagynánk el” a kopott gumikat, az máris tízmilliárdos megtakarítást jelentene az államnak, és

tulajdonképpen saját magunknak is, hiszen a mi adónkból tisztulnak meg az útmenti padkák, árkok.

Jól szemlélteti a helyzetet, hogy tavaly a Magyar Közút Nonprofit Zrt. (MK) 12,5 ezer tonna (!) hulladékot távolított el a fő- és mellékutak mellől, miközben a MÁV Magyar Államvasutak Zrt. (MÁV) 745 tonnányi szemetet szedett össze a saját területein, ami idén január és április között halmozódott fel.

Nehéz lebukni, mert kevés hatósági személy (rendőr, közterület felügyelő stb.) járőrözik az eldugott területeken. Rengetegen nem szívbajosak, és inkább vállalják a csekély rizikót, minthogy kifizessék a sitt elszállításáért és szabályos lerakásáért elkért 8-10 ezer Ft/m3 díjat

A már-már sziszifuszi munka ráadásul rengeteg pénzt emészt fel, hiszen az MK 2019-ben 1,5 milliárd forintot költött a feladatra, míg a MÁV-nak is több tízmillióba került a mostani akció annak ellenére, hogy számtalan önkéntes is részt vesz a szemétgyűjtéseken.

Ízlelgessük még egyszer az összeget: ha senki nem lenne olyan tuskó, hogy kidobja az autóból a szemetet, akkor évente 1,5-2 milliárd forintot takaríthatnánk meg…

Nagy segítséget jelent a környezetért aggódók harcában a közösségi média, hiszen ezen a csatornán keresztül elég sok olyan felvétel kikerül az internetre, ahol lefülelt szemetelők láthatók. Az egyik leglátványosabb akció Pápa polgármesteréhez, Áldozó Tamáshoz kapcsolódik, aki minden teketóriázás nélkül visszavitte a város egyik zöldterületére lerakott szemetet a „tulajdonosának”, akit nevesített is az eseményről készített videóban. Más kérdés, hogy egy-egy ilyen képsorozat vagy leleplezőnek szánt „performansz” mire elég a bírósági tárgyalás során, és egyáltalán kellő elrettentő erővel bír-e az érintett bűnelkövetőkre nézve.

Sajnos van mit tenni a motorosok háza táján is: erdőben magára hagyott motorok, csatornába öntött, használt olajak árulkodnak róla, hogy sok még a teendő…

A történethez hozzátartozik, hogy végre szigorodik a rendszer, és nemrég bejelentették, hogy

2021 januárjától három évig terjedő szabadságvesztésre ítélhetik azt, aki nagy mennyiségű hulladékot, szemetet rak le illegálisan. Mi több, ha veszélyes hulladékkal teszi ugyanezt, akkor 5 évig is felkúszhat a börtönbüntetés.

Persze nem a mekiszacskók miatt kapnak majd ilyen szigorú büntetést: akkor csukhatják le a szemetelőket, ha a mennyiség meghaladja a tíz mázsát vagy a tíz köbmétert, illetve akkor is, ha visszaesőként követik el.

Évente nyolcszor (!) lehetne megtölteni a Velencei-tavat a Magyarországon illegálisan elszórt szeméttel…

A nemrég indult Hulladékgazdálkodási Hatóság és az egyre szigorúbb büntetés visszaszoríthatja az illegális szemétlerakást, de addig is marad a felelősségteljes magatartás és a fellelt szemétkupacok bejelentése a +36-1-301-7500-as telefonszámon. Tehát ha bárhol nagyobb mennyiségű, illegálisan lerakott szemetet látsz, csak hívd ezt a számot, és a szakemberek gondoskodnak az elszállításáról.