Melyik a jobb: a vízálló mobil vagy a kimondottan motoros GPS? Mindkettőnek vannak előnyei-hátrányai, mi pedig bemutatjuk őket, hogy könnyebben válassz közülük.
Noha a többség GPS néven emlegeti a tájékozódást segítő eszközöket, valójában a GPS a Globális Helymeghatározó Rendszer angol megfelelője, míg a célba érést segítő kis színes képernyőt egyszerűen navigációs készüléknek hívjuk. Nem véletlen az összemosódás a köznyelvben, hiszen a műholdakon alapuló szolgáltatás az adatok forrása, de nagyon nem mindegy, hogy melyik műholdakról is származik az információ, hiszen ezen múlik, mennyire pontosan mutatja a helyzetünket.
Hogyan működnek a GPS-rendszerek és a műholdak?
Napjaink navigációs eszközei jobbára az USA húsz kilométer magasan keringő, több mint egy kilowattos teljesítménnyel sugárzó műholdjainak jeleit fogják. Persze aki futárkodik vagy sokat jár nagyvárosokban, tudja, hogy nem túl pontos a rendszer, sőt akár 8-12 méteres eltérések is előfordulhatnak a zsúfolt, épületekkel teli, leárnyékolt részeken. Hogy minél precízebbé váljon a navigálás, jó 15 éve megkezdődött az európai Galileo hálózat kiépítése – ennek első lépése a GIOVE–A műhold fellövése volt.
Mivel az európai műholdak nagyobb teljesítményűek, ráadásul földi antennák is segítik a működésüket (például Budapesten is van ilyen EGNOS antenna) sokkal pontosabb képet adnak a helyzetünkről. Emellett az orosz Glonass rendszere említhető még, utóbbi 24 darab, 19 100 kilométer magasan keringő műholdat foglal magában. Ez tehát a műszaki háttér, amit minden motoros igénybe vesz, mikor valamilyen készülékkel tájékozódik.
Motoros GPS-ek: mit tudnak a legújabb készülékek?
Napjainkban már hasonló összegbe kerülnek a prémiumkategóriájú navigációk és mobiltelefonok, így elsősorban nem pénz kérdése, hogy melyikre is voksolsz. Bár találunk a piacon 100-150 dolláros GPS-eket, sőt anno magunk is használtunk ilyeneket, a gyenge fényerő, a kis kijelző, a néha instabil, kétes forrásból származó programok és a töltési problémák miatt a profi túrázók előbb-utóbb komolyabb szerkezetre váltanak. Hogy melyek napjaink legnépszerűbb ilyen termékei és mit tudnak a legújabb, csúcskategóriájú készülékek, arról a Rider 13 motorosbolt szakértőit kérdeztük.
– A két legmeghatározóbb gyártó a Garmin és a TomTom, ám aki például klasszikus vassal jár és nem szeretne nagy, színes kijelzőt felpattintani a régies stílusú kormányra, az választhat elegánsabb megoldást is például a Beeline kínálatából. A Moto Black ugyanis szépen illeszkedik bármilyen cruiserre vagy koros nakedre, letisztult, fekete háza kicsit sem feltűnő, s mivel mindössze 30 mm-es átmérőjű, első ránézésre szinte észre sem venni a motoron.
A víz- és ütésálló eszköz a mobiloddal társítva segít eljutni A-ból B-be, sőt van lehetőség számtalan köztes megálló beiktatására is. Természetesen kesztyűben is kezelhető a készülék, és nagy előnye, hogy negatív szedésű, azaz sötét alapon világos a kijelzője, így napsütésben is könnyen leolvasható.
Tudtad?
Közel negyven éve, 1983-ban társult egymással Gary Burrell és Min H. Kao, hogy forradalmasítsa a navigálást.
Az akkor még ProNav néven futó cég 1989-ben dobta piacra első készülékét, ami 2500 dollárba, vagyis mai értéken több mint 2,2 millió forintba került. Ez a ProNav nevű társaság volt a Garmin elődje, amely mára a piac meghatározó szereplőjévé vált.
Ha ennél sokoldalúbb eszközre vágysz, akkor a Garmin navijai jöhetnek szóba, élen a kedvező árú, mégis megannyi szolgáltatást nyújtó Garmin Zumo 396 LMT-S EU-val. A most közel 50 ezer forintos (!) kedvezménnyel kínált Zumóhoz alapáron jár az Európa-térkép, illetve letölthetőek rá Észak-Amerikától, Új-Zélandig bármelyik kontinens térképei is.
Aki többre vágyik, például jórészt terepen zajló túrákat szervez, és szeretné látni a csapattagok helyzetét vagy a tervezett út forgalmi adatait, időjárását, annak ennél összetettebb készülékre lesz szüksége, mint például a Zumo XT. Miként azt olvasói tesztünkben is láthattátok, ez igazi célszerszám, és aligha akad olyan élethelyzet az átlagos túrázó útjai során, ahol kevés lenne a készülék tudása. Ha a száraz műszaki adatok helyett jobban érdekelnek a gyakorlati tapasztalatok, itt olvashatod Robi történetét, aki hosszas keresgélés után Garmin Zumo XT-re váltott és kicsit sem bánta meg…
A vállalat csúcsterméke egyértelműen a Garmin Tread XL Overland, ami olyan különleges szolgáltatásokkal nyűgözi le tulajdonosát, mint például az inReach-alapú, globális, kétirányú műholdas kommunikációt, a helymegosztás vagy éppen az interaktív SOS-jelzés. Emellett hasonló funkciókkal büszkélkedhet a Tread sorozat másik két tagja, az SXS és az Overland is.
Telefonnal vagy GPS-szel navigáljak?
Kézenfekvő megoldás, hogy a telefonunkat használjuk tájékozódásra (is), elvégre így nincs szükségünk másik készülékre motorozás közben, de ez nem azt jelenti, hogy nem lesznek plusz költségeink. Telefonból ugyanis erősen ajánlott vízállót választanunk, mert a zárt tokban könnyen túlmelegedhet a – bajosan tölthető – készülék, ráadásul a fólia mögött nehezebben leolvasható a kijelzője, és nem túl biztonságos, ha másodpercekig silabizáljuk, hogy merre is kéne kanyarodnunk…
Azt ajánljuk, hogy mindenképpen rezgéscsillapító betéttel felszerelt konzolt válassz, ami megóvja a mobil érzékeny kameráját a rázkódástól! Ilyen például a Quad Lock strapabíró motoros tartója, amihez csekély, pár ezer forintos beruházással vehetünk hatásos rezgéscsillapító közdarabot és számtalan más kiegészítőt
Mivel a legtöbb szolgáltató filléres áron biztosít EU-s roamingszolgáltatást, ma már a külföldi túrákon is bátran használhatunk online navigációs programot (pl. Google Maps), így a közlekedési, időjárási stb. információk is segítik a gondtalan utazásunkat. Amennyiben legalább 5500-6000 mAh-s akkumulátor van a telódban, a töltéssel sem lesz gondod, mert tapasztalataink szerint elég a nap végén megtölteni az ekkora telepeket. Ha mégis kisebb kapacitású, akkor a szintén Quad Lock gyártmányú, vezeték nélküli töltővel pótolhatod az ampereket. Utóbbi előnye, hogy nincs szükség plusz kábelre, amit a telefonhoz rögzítesz, csupán a tartó van összekötve a jármű elektromos rendszerével.
A vezeték nélküli töltő és a hatékony rezgéscsillapító betét is másodpercek alatt felszerelhető bármelyik Quad Lock telefontartóra
Jóllehet, az említett Google Maps teljesen jó általános célokra, a mobillal tájékozódók számtalan más, kimondottan ilyen célra fejlesztett alkalmazás közül választhatnak. Hogy pontosan milyen appok elérhetőek Androidra és iPhone-ra, illetve melyik mennyire vált be a túrák során, arról korábbi cikksorozatunkban olvashattok bővebben.
Az előnyök-hátrányok alapján tehát leszögezhetjük, hogy a csekély plusz költség, a sokoldalúság és a folyamatos online kapcsolat a mobil mellett szól, de csak akkor, ha eleve olyan készüléked van, ami megfelel a célra. Viszont aki nem szeretne ilyen-olyan alkalmazásokkal kísérletezni, félti a telefonját vagy egyszerűen csak jobban tetszik neki a sok-sok „gyári” szolgáltatás, annak az eleve motorra tervezett, vízálló GPS lesz az ideális társ.