Jobban tetszenek a klasszikus, hetvenes éveket idéző motorok, mint a mai, műanyagba csomagolt társaik? Akkor vehetsz egy veteránmotort – már ha akad még megfizethető –, vagy benevezhetsz egy új Cromwellre, mely korhű, stílusos vas, csak éppen a veteránokra jellemző műszaki anomáliák nélkül…
Miként a gyártótól megtudhattuk, a már itthon is megrendelhető Brixton Cromwell 1222 köbcentis, kéthengeres, négyütemű erőforrásának csúcsteljesítménye 83 lóerő, amit 6550-es fordulatszámon ad le. Persze nem is a csúcsteljesítményre van kihegyezve, sokkal fontosabb a háromezertől kiaknázható, 108 Nm-es forgatónyomaték, ami a karokat megfeszítő gyorsulást ígér…
Felszereltségéhez tartozik a Magnetti Marelli üzemanyag-befecskendező, a KYB felfüggesztés, a LED-fényszóró és a Bosch-tól érkező blokkolásgátló. A motort sebességtartó automatikával (tempomattal) is felszerelték, így lehetőségünk van csuklónk pihentetésére a hosszú autópályaszakaszokon.
Kétfajta teljesítményleadás közül választhatunk: Eco és Sport. Mindkét esetben rendelkezésre áll a maximális teljesítmény és forgatónyomaték, a legnagyobb különbség, hogy Sport módban gyorsabban nyitnak a pillangószelepek, ezáltal direktebb, agresszívebb a gázreakció.
A motor európai listaára 9999 euró, azaz itthon négymillió forint körüli összegre számíthatunk.