Mégis miért várják el a román hatóságok, hogy tűzoltó készülék és elakadásjelző legyen egy motoron, hiszen fizikailag nem fér el az ülés alatt, sem máshol. Persze mint sok esetben, úgy itt is két oldala van annak a bizonyos éremnek, és kiderült, hogy a motorosok kérték a pofont…
Idén nyáron olvasói levélben magyarázta el nekünk egy nagyváradi motoros, pontosan mire fel ez a porraloltó-mizéria. Néhány kolozsvári motorosnak „köszönhetően” alakult ki a probléma, akik éjjelente nyitott kipufogókkal adták a város tudtára, hogy még nem fogyott ki a benzin a vasakból. A rendőrök – decibelmérő hiányában – nem tudtak fellépni a hangos dobok ellen, viszont találtak egy kiskaput a helyi KRESZ-ben.
Ugyanis a román KRESZ úgy írja elő, hogy minden „gépjárműbe” kötelező a tűzoltó készülék, ami alól szeretett kétkerekűink sem képeztek kivételt… Egészen mostanáig. A fentebb említett nagyváradi motoros kollégánk már a nyáron megírta, hogy a Parlament elé terjesztettek egy törvénymódosítási javaslatot, amiben a szabály változtatását szorgalmazzák. Örömmel jelenthetjük, hogy révbe értek, így az erdélyi túrákon már biztosan nem lesz szükség porral oltóra, sem elakadásjelző háromszögre.
A KRESZ-módosítás ellenszavazat nélkül ment át a döntéshozáson, 117-en szavaztak mellette, senki nem szavazott ellene, egy fő pedig tartózkodott.
Kapcsolódó anyag: miért büntetnek az elsősegélycsomag hiányáért, ha nem kötelező felszerelés?