Ki gondolta volna az első RoadAttack tervezésekor, hogy egyszer sorozatos tesztgyőztes lesz az abroncs? A Conti német mérnökei bizonyára sejtették – nem véletlenül fejlesztették ilyen eltökélten, jó 15 éven át a cég túrasportabroncsait. A legutóbb megjelent, negyedik generáció tagjai olyannyira különlegesek, hogy új kategóriába sorolták a fejlesztők…
Jómagam is kipróbáltam a RoadAttackot, sőt a RoadAttack 2-t és 2 EVO-t is, melyek elsősorban kedvező árukkal és tartóságukkal nyűgöztek le. Persze ma már ennél többre van szükség, ezért a széria harmadik és negyedik tagja már nem egyszerűen nagy futásteljesítményű gumi, hanem a sport- és túraabroncsok erényeit egyesítő remekmű lett.
ContiRoadAttack 4, a Hyper-Touring kategória első tagja
Elsőként tehát a 2005-ben a RoadAttack jelent meg, majd 2011-ben követte a RoadAttack 2, és 2013 végén leplezték le a kiváló nedvestapadásáról híres RoadAttack 2 EVO-t. Egészen 2017-ig kellett várnunk az újabb fejlesztésre, ami – értelemszerűen – a RoadAttack 3 képében érkezett, és így értünk el 2021 decemberéhez, amikor napvilágot látott a ContiRoadAttack4.
Sokatmondó, hogy a fejlesztők nemes egyszerűséggel csak „ellenfél nélküli” abroncsnak nevezték, mivel állításuk szerint kategóriateremtő köpenyt dobtak piacra.
Így született meg a Hyper-Touring kifejezés, ami arra utal, hogy a túragumik tartóssága és alkalmazkodóképessége egyaránt jellemző rá, akárcsak a sportgumik kiváló száraztapadása.
Az abroncs nemzetközi tesztjén kitettek magukért a szervezők, ugyanis a legkülönfélébb motorokkal (pl. BMW S 1000 XR, Honda CB650 és Crosstourer, KTM 790 Duke stb.) vallatták az újdonságot száraz és nedves aszfalton, közúton, valamint pályán:
– Szinte esélytelen közúton túlterhelni a gumit, ugyanis nagyon komoly tartalékok jellemzik. Jó pont, hogy a ContiRoadAttack 4 gyorsabban bemelegszik, mint elődei, köszönhetően a ZeroDegree, nullafokos övszerkezetnek, mely egyenesen haladva is elvezeti a hőt a vállrészekre, így a kanyarodás első méterein sem a hideg köpeny érintkezik a talajjal. Tartós, szárazon-nedvesen is remek tapadású gumi. Mi többet kívánhatnánk? – jellemezték a Conti újdonságát a teszt végén.