Megújul az osztrák motorkerékpár-gyártó A2-es géposztályt gazdagító kétkerekűje, sőt lesz „aszfaltos” és terepes kivitel is belőle.
Néhány órával ezelőtt lehullt a lepel a legkisebb Adventure-ről. Lássuk is, milyen formatervi változtatásokon esett át az Adventure-família legkisebb tagja!
Többféle változatban érkezik a 2023-as KTM 390 Adventure
A motor dizájnját alaposan átdolgozták és új grafikát kapott, ám a legfontosabb újítás, hogy 2023-tól
kapható lesz a 390 Adventure-ből öntött könnyűfém felnis és feketére eloxált, fűzöttküllős kivitel is.
A pilótákat a Bosch elektronikai rendszere segíti a motor terelgetésében, ide tartozik a legújabb generációs kipörgésgátló és a kanyar-ABS is. A 172 kilogrammos menetkész tömegű vas 14,5 liternyi benzin befogadására alkalmas üzemanyagtartályt kapott, ülésmagassága pedig 830 milliméter.
Természetesen, ha már a KTM Adventure családját gazdagítja, elengedhetetlen az offroad-mód, ennek része az Offroad-ABS, aminek aktiválásával a hátsó keréken inaktív lesz, elöl pedig csak végső esetben avatkozik közbe a blokkolásgátló. Egy szó, mint száz, ez a gép partner a városi szaladgálásban, a hétvégi kanyarvadászatban és a terepezésben is – szögezték le a modell bemutatójában.
Galéria – KTM 390 Adventure (2023)
