Zsolt küldött nekünk levelet, hogy segítsünk tisztázni: tényleg feljelentik és hatósági műszakira küldik a motorosokat a mátrai rendőrök?
Sziasztok! Tegnap a Mátrában igazoltattak a rendőrök (és egy csomó másik motorost is). Nekem minden rendben volt, fullgyári a Kawa, de mögöttem valami kínai dobos gépre már írták is a papírt. Ha jól tudom, eddig csak figyelmeztettek a Mátrában. Ha már a visegrádi témánál mindenki azt kérte, hogy legyen inkább decibelmérés, mint tiltás, hát tessék… Szerintetek ez egyedi akció volt vagy ezentúl csak gyári dobbal lehet feljönni a Mátrába?
Motoros üdvözlettel,
Zsolt
Kedves Zsolt!
Írtunk a Heves megyei rendőrségnek, hogy kiderüljön, ez csak egyedi akció volt-e, és amint válaszolnak, bővítjük a cikket. De addig is rákerestünk a motoros és a mátrai csoportokban, s úgy tűnik, valóban elfogyott a türelem, és feljelentés mellett – úgynevezett közeltéri mérés alapján – műszakira küldik a túl hangos motorokat. Legalábbis erre utal Ferenc tegnapi bejegyzése és videója*, aki az egyik megállított és feljelentett motoros volt (*zárt csoportba feltöltött videó, így csak a tagok láthatják):
Na az van hogy a Mátrában úgy tűnik túl hangos voltam és egy gyors nagyjából ötperces rendőri beavatkozás következtében majd küldik a papírt és a motor szigorított vizsgára megy és természetesen majd jön mellé egy szép kis bírság is…. 95db a gyári maximum, nekem alapjáraton 101 volt és az 5500 as fordulaton pedig 113… juhééé.
Gondolom k…a sokba fog kerülni…a bírság is legalább 50 000 Ft lesz de vajon mennyi lesz a szigorított vizsga??? Ha valakinek Van tapasztalata ezzel kapcsolatosan akkor szívesen venném ha válaszolna!
Amúgy a rendőr teljesen normális volt, azonnal elővett egy gyári csomagolású, profi mérőeszközt, mindent elmagyarázott, közben mosolygott, és szerencsére nem vonta ki azonnal a motort a forgalomból… de jelezte, hogy mindent nézzek át mielőtt a vizsgára megy a motor, mert a legapróbb eltérés is azonnali bukta. Vajon hova kell vinni? Mert ugye Budapesten van Kispesten is meg a Mozaik utcában is NKH és mennyire szigorúak?
Ezt olvastad már? Minden motort alaposan átvizsgáltak a zsaruk, de ha nem volt muszáj, nem büntettek
Hogy Ferencnek – és a többieknek is – segítsünk: valóban nagyobb szigorra készülhetnek, mint egy hagyományos, „maszek” műszakin, azonban nem érdemes túlmisztifikálni a dolgot. Egyszerűen annyit várnak el az ilyen műszaki vizsgán, hogy ne legyen hibás, hiányos és átépített a motor. Vagyis ha nincs rajta kínai LED-index és Aprókavics kipufogó, jók a gumik, a csapágyak, nem lóg a lánc és eleve: nagyjából gyári állapotú, akkor nincs mitől tartaniuk.
A bírság más kérdés, azt muszáj befizetni, de arra se mondhatjuk, hogy túlzás lenne, hiszen évek óta megy a dB-mérés a Mátrában, és eddig csak elvétve bírságoltak, inkább jóindulatúan figyelmeztették azokat, akik már alapjáraton is túllépték a megengedett hangerőt. Szóval ideje visszatenni a gyári dobot, ha a Mátrába indulsz – miként Attila, a helyi motoros már évekkel ezelőtt kérte a „Mátra-turistáktól” –, hogy ősszel és jövőre is szabadon motorozhassunk a kedvenc 24-esünkön.
Kapcsolódó anyag: Mátrai motoros vagyok – szerintem se gyere ide motorozni…