Még el sem ült a vihar a B+ jogosítvány tervezete körül, máris itt az újabb „biztonságot fokozó” ötlet…
Köszönjük Karima Dellinek, a Zöldpárt politikusának, hogy szabadidejében ilyen elmés szigorításokon töri a fejét, mint például a kezdő vezetők korlátozása…
90 km/órás korlátozás az autópályákon is
Ezúttal éppen azt szeretné megvalósítani a 2023/053 számú beadványa alapján, hogy drasztikusan csökkenjen a fiatal, kezdő sofőrök által okozott balesetek száma.
Ezért arra jutott, hogy minden kezdő vezető, legyen az autós vagy motoros, nem indulhat el reggel hat óra előtt otthonról a járművel, és akkor is megbüntetnék, ha éjfél után ér haza. Értjük, ezzel elsősorban a „diszkóbaleseteket” szeretné megelőzni, de aki mondjuk 6-ra járna dolgozni, annak máris kár levizsgáznia autóra vagy motorra…
A másik forradalmi gondolat, hogy „a baleset-megelőzés jegyében” egységesen 90 km/órára korlátozná a kezdő jogsis vezetők maximális sebességét az első két évben, bár más értelmezés szerint ez csak a kezdő motorosokra vonatkozna. Szinte látjuk magunk előtt, ahogy a micrás kishölgy és az ötszázas motorral túrázó fiatal az M1-esen szabályosan, 85-90-nel andalog, miközben mögötte robogó bolgár kamion megpróbál hortobágyi palacsintát csinálni belőle… A javaslat már csak azért is ezer sebből vérzik, mert az autópályákon nem 90 km/órára állítják a traffipaxokat, így gyakorlatilag soha nem buknának le a 120-szal „gyorshajtó” kezdők, más utakon pedig eleve 90 km/óra a megengedett az EU-s országok többségében.