Remek példa erre a HJC is: sok motoros nem is tudja, hogy dél-koreai vállalatról van szó, amely ráadásul már több mint ötven éve készít bukósisakokat. ...
eu
eu
Öt-tíz európai ország máris bevezette az éves műszaki vizsgát. Sajnos néhány államban a motorok, sőt az 50-es segédmotorok is évente műszakiznak. ...
Kötelező orvosi vizsgálat, 15 évig érvényes vezetői engedély, 18 éves teherautó-sofőrök, és maximális szigor a kezdőkkel szemben. ...
Gyorsabban mehetnek a segédmotorok az új KRESZ szerint. Ideje volt már... ...
Műszaki vizsga – kötelező vagy sem? A most született döntés alapján úgy tűnik, hogy mégsem az, legalábbis erre utal a friss törvény. ...
Kérdés, hogy ez mennyivel drágítja a motorkerékpárok előállítását, mivel az összetettebb kipufogórendszer legyártása és a független tesztek költsége is a forgalmazókat terheli. ...
A Facebook-bejegyzés szerint kitiltják a szervizekből az öreg verdákat, de vajon igaz a hír? Utánajártunk. ...
Nem csoda, hogy a bizottságban ülő szakemberek úgy döntöttek: ennek semmi értelme... ...
Kérdés, hogy mi lesz Magyarországon, mivel hazánkban az alapvető feltételek sem adottak ehhez... ...
Még el sem ült a vihar a B+ jogosítvány tervezete körül, máris itt az újabb „biztonságot fokozó” ötlet... ...
A módosítás célja, hogy kiderüljön: valójában mennyit fogyasztanak az erőforrások. ...
Úgy tűnik, az utolsó benzines és dízel generáció születésének vagyunk szemtanúi. ...
Megjelentek az Európai Parlament honlapján az egynapos autópálya-matrica részletei. Ami elsőre jól hangzott, arról gyorsan kiderült, hogy hosszú távon áremelést hoz és drágítja a közlekedést. ...
Az Európai Parlament döntött arról, hogy az egész Unióban bevezethetik az egynapos autópálya-matricát, hogy az átutazóknak ne kelljen feleslegesen egyhetes vagy tíznapos útdíjat fizetniük. Ráadásul ez nem ajánlás: muszáj minden államban alkalmazni, így Magyarországon is. ...
Noha az elmúlt években azt hangsúlyozták, hogy csak az autók érintettek, az Európai Parlament most úgy határozott, hogy a motorokba is építsék be a sebességet korlátozó eszközöket. ...
Milyen felfordulást okozott a gyakorlatban az EU-s szigorítás? Tényleg sehol nem adnak el savas vagy AGM motorakksit, mert félreértelmezik a rendeletet? Utánajártunk. ...
Az Európai Bizottság elutasította tiroli szigorítás ellen benyújtott petíciót. ...
Aki esetleg év eleji tréfának gondolná hírt, kérjük, olvasson vissza kicsit: a korábbi, lazább rendszerben is egy nagyvárosnyi sofőr maradt vezetői engedély nélkül Ausztriában – már 2017-ben közel 100 ezer (!) bevont jogosítványt őriztek Bécsben, melyet szabálytalan autósoktól, motorosoktól szedtek be. ...
A motorbalesetek számát is csökkentheti a kötelező sávtartó és holttérfigyelő rendszer. ...
Évente közel kétszázezer (!) nagymotort vásárolnak Németországban, ami nem újdonság, az viszont annál inkább, hogy milyen típusokat választanak a német motorosok. A KBA nyár végi összesítéséből kiderült, hogy ...
A kontinensátlag egyébként 7,5 motoros áldozat/egymillió lakos, vagyis Magyarország a mezőny hátsó felében „kullog” az 5,1-es aránnyal, ami egy ilyen versenyen kifejezetten jó hír. ...
Úgy fest, hogy egyre többen váltanak autóról kétkerékre, legalább is erre utal, hogy a nagyrobogók piaca nőtt a legnagyobb mértékben, közel húsz százalékkal ...
Az intézkedés célja kettős: szeretnék visszaszorítani a legsérülékenyebb közlekedőket, például a motorosokat, kerékpárosokat és gyalogosokat érintő baleseteket. ...
Először is tisztázzuk, mi és miért kerülne az új motorkerékpárokba, személy- és teherautókba 2022-től! ...
Ezzel párhuzamosan az új motorok és robogók matricáit is lecserélik, s azokon is hasonló felirat szerepel majd, hogy összhangban legyen a kútoszlopokkal. ...
Külföldön szeretnék túrázni: ehhez tényleg kötelező kiváltani a biztosítási zöldkártyát? A válasz igen és nem - a szabályozás nem egyforma az egyes országokban. Íme, a hivatalos verzió, és némi támpont a túrához. ...
A döntéshozók meghúzták az utolsó utáni határvonalat is: 2015 végétől már nem állhat forgalomba az EU-ban blokkolásgátló nélküli új motorkerékpár. ...
Az Unió felülbírálná a tagállamok döntéseit, és felére csökkentené a motorok vizsgaintervallumát... A tervezet kiverte a biztosítékot Brüsszelben. ...
Angliában képviselői szinten is tiltakoznak a túlszabályozás ellen, Franciaországban pedig újabb béklyót vetnek ki a motorral közlekedőkre. ...
A hírek szerint kötelező lesz az azonosítók cseréje. Az indoklás bűnmegelőzés, a költség várhatóan 10-20 000 Ft... ...
Új nagymotor vásárlásánál nemigen találunk olyan típust, amihez ne kínálnának ABS opciót, ami idővel az EU-ban kötelező is lesz. Egy ügyes fejlesztés a felkelő nap országából, mely lehet hogy kicsi, de nem játék. ...
Negyven éve van még hátra a fosszilis üzemanyagoknak? Egy uniós tanulmány szerint igen. Az ember és a gépek lázadásának 2050-ig véget kell vetni, különben Földanyánk gondoskodik a kényszerű tűzszünetről... ...
Loud pipes, save lives? Ugyan már! Te mindig csak magadra gondolsz? ...