A Facebook-bejegyzés szerint kitiltják a szervizekből az öreg verdákat, de vajon igaz a hír? Utánajártunk.
Elképesztő tempóban terjed az a Facebook-bejegyzés, mely szerint az Unió döntéshozói a jövőben megtiltanák, hogy a 15 évnél öregebb autókat, motorokat javítsanak a szervizekben. A híresztelés szerint amennyiben olyan meghibásodás történik, ami miatt közlekedésre alkalmatlan lesz a jármű, automatikusan ki kell vonni a forgalomból. Mivel enyhén szólva is életszerűtlen lenne egy ilyen intézkedés, utánajártunk, hogy igaz-e a hír.
Ezt láttad már? Videó: így javítják a járműveket – hengerfejezés az utcán.
Korlátoznák az öreg járművek javítását, de szó sincs 15 éves korhatárról
A téma már csak azért is fontos, mert a Facebookról számos újság is átvette a pletykát, azóta pedig boldog-boldogtalan osztani kezdte, utána sem járva, hogy tényleg van-e bármilyen alapja.
Valószínűleg a tavalyi módosító javaslatot érthették félre véletlenül – vagy szándékosan – a mém készítői, ugyanis lassan egy éve, 2023 nyarán az Európai Bizottság javaslatot tett az öreg, jellemzően 15 év feletti járművek újrahasznosítására. Ebből aztán valaki hírt írt, elindult a lavina, és még mielőtt végigolvasták volna a tervezett módosítás szövegét, máris temetni kezdték a verdákat BMW E90-től, egészen a a Mercedes CLK-ig. Persze ha kicsit belegondolnak, gyorsan rájöttek volna, hogy kivitelezhetetlen egy ilyen tiltás megvalósítása…
Nos, talán mondanunk sem kell, hogy ezúttal sincs szó arról, hogy bezúznák a 2009-es kocsikat, motorokat, bár ha úgy nézzük, a valódi javaslat sem sokkal jobb:
Bármelyik két- vagy négykerekű, ami meghibásodik és/vagy balesetet szenved, és ezért valamelyik fődarab is sérül, azt automatikusan „műszakilag javíthatatlannak” kell minősíteni, azaz nem közlekedhet tovább. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy ha a jármű erőforrása, a váza/alváza, karosszériája vagy a sebességváltója (!) cserére szorul, annak a szervizelését elutasítják, és tovább nem használható. Ez alól a magánszemélyek felmentést kapnak, rájuk egyelőre nem vonatkozik ez a szigorítás
– magyarázta el a módosítás lényegét az AFP által felkért környezetvédelmi jogi szakértő. Tehát a családok autóit nem kell félteni, de például a furgonok, taxik és ételkiszállítók gépeiről gyorsan lekerülhet a rendszám, ha elfogadják a javaslatot.
Kapcsolódó anyag: kórkép szétszedés után – ezért ne higgy a szervizkönyvnek!
A beadvány tehát elkészült, és most az Európai Parlament térfelén pattog a labda, hogy a képviselők megszavazzák-e az autó- és a motorpiacot igencsak befolyásoló csomagot. Ha átmegy a törvényhozáson, az egy csapásra értéktelenné teheti a koros autókat, motorokat, hiszen ki venne meg egy olyan verdát, amibe egy bontott motort vagy váltót sem építhet be anélkül, hogy ezért bevonnák a forgalmiját.
A cikkhez felhasznált források: BlackOutNews – EU plant, Reparaturen an Autos, die 15 Jahre oder älter sind, zu verbieten, AFP FaktenCheck