Tavaly ősszel nagy port kavart az EU bejelentése, miszerint 2013-től lényegesen szigorúbb szabályozás alá kerülnének a motorral közlekedők.
Kötelezővé tennék a sárga mellény viselését, a blokkolásgátlót és tiltanának minden – a gyárak által is elfogadott – módosítást a motorokon, legyen szó egy kényelmesebb ülésről vagy kormányról, esetleg a gyáritól eltérő áttételről.
Érthető módon a motorosok mindenhol tiltakoztak a javaslat ellen, Európa több országában tízezres nagyságrendű demonstrációkat tartottak a két keréken közlekedők. Nos, úgy látszik, hogy nem csak az utcákon ütközik ellenállásba a sok helyen értelmetlen és káros javaslatcsomag: Mike Penning képviselő (aki nem mellesleg egy Monster és egy Royal Enfield tulaja) felszólalt az ügyben, és jelezte, hogy ez egy iránymutatás az EU részéről, és az adott ország politikusainak dolga eldönteni, hogy alkalmazzák -e a várhatóan 2013-ban életbe lépő csomagot.
Személy szerint ellenezte a rendeletek bevezetését, és nyíltan kiállt amellett, hogy amennyiben a parlament elé kerül a tervezet, ők határozottan elutasítják azt, és azon fognak dolgozni, hogy a képviselőház többi tagja is így tegyen.
Szívesen látnánk itthon is több olyan képviselőt, aki a motorokra kirótt közterhek, vagy épp a motoros vizsgáztatás kapcsán személyes tapasztalattal rendelkezik, és adott esetben motorosként ki is áll a kétkerekűek javát szolgáló ötletek mellett.
Eközben Franciaországban (ugyan, hol máshol?), újabb törvénymódosítást fogadtak el, mely a motorosok közlekedését szabályozza. Minden motorosnak, aki 125-ösnél nagyobb géppel közlekedik, 2013 januártól legalább 150 négyzetcentiméternyi fényvisszaverő felületet kell viselnie, és ez a szigorú szabályozás az utasra is vonatkozik. Érdekes módon a javaslat nem tér ki a 125 alatti kategóriára, pedig a hazai statisztika szerint ez a csoport lényegesen több baleset okozásáért felel, mint nagyobb motoron ülő társaik. Aki elmulasztja ennek viselését, az közel hetven eurós bírságra számíthat.
Úgy látszik, hogy a folyamatosan kijátszott 100 lóerős korlátozás nem volt elég visszatartó erő, most újabb fura lépéssel próbálják szűkebb korlátok közé szorítani a motorral közlekedőket. (Arra külön kitér a híradás, hogy nem csak a francia állampolgároknak, hanem minden egyes, az országba belépő bájkernek alkalmazni kell a rendeletet…)
Ha tetszett a cikk, jöhet a Like – köszönjük!