Kötelező lesz az autók „feketedoboza”, de a motorok megússzák

Kötelező lesz az autók „feketedoboza”, de a motorok megússzák

- Kategória: Kiemelt cikk
25

Tegnap döntés született az EU-ban forgalomba helyezett járművek új, kötelező felszereléseiről.

A tavaly ősszel beharangozott szigorítások nagy részét csont nélkül elfogadta az Európai Bizottság, így legkésőbb 2022-től újabb biztonsági berendezésekkel kell felszerelni az öreg kontinensen árult autókat. Ezek közül a legfontosabbak:

  • Automatikus figyelmeztető rendszer, mely észleli, ha a sofőr nem az útra figyel (például elalszik, a telefonját nyomkodja stb.),
  • Intelligens sebességszabályozó automatika, azaz a 2022 után vásárolt új autók maguktól lassítanak, ha kameráik sebességkorlátozó táblát azonosítanak,
  • Kötelező hátsó kamerák és érzékelők a biztonságosabb tolatásért,
  • Automatikus vészfékezőrendszer,
  • A balesetek adatait (jármű sebessége, a sofőr reakciója stb.) rögzítő úgynevezett feketedoboz.
feketedoboz
Az új, kötelező berendezések – részben – átveszik a traffipaxok feladatát, mivel rögzítik az autó baleset előtti sebességét, így egyszerűbb lesz bizonyítani a relatív és valós gyorshajtást

A szöveg korábbi változata még „járműveket” említett, ezért több újság arról cikkezett, hogy a motorkerékpárokba is kötelező lesz beépíteni az adatrögzítőt és az automatikus fékezőrendszert. Szerencsére ez végül alaptalannak bizonyult,

ugyanis a tegnap elfogadott változatban már egyértelműen személy- és teherautókat említenek, azaz a motorokra nem vonatkozik a szigorítás.

Miért kell feketedoboz az autókba?

Az intézkedés célja kettős: szeretnék visszaszorítani a legsérülékenyebb közlekedőket, például motorosokat, kerékpárosokat és gyalogosokat érintő baleseteket, egyszersmind könnyebben felelősségre vonnák a vezetői hiba miatt gázoló sofőröket.

feketedoboz
A zárt furgonok, teherautók is új felszereléseket kapnak, például olyan érzékelőket, melyek jelzik, ha bringás vagy motoros halad a jármű holtterében

Ez utóbbit szolgálja a repülésből átvett szóval egyszerűen csak feketedoboznak hívott szerkezet, ami eltárolja az ütközés előtti pillanatokban rögzített adatokat, így egyszerűbb lesz rábizonyítani a vezetőre, ha gyorshajtás vagy más szabálysértés miatt okozott balesetet.

A közeljövő autói már maguktól lassítanak a sebességkorlátozó tábláknál, de a motorok egyelőre megússzák a plusz eszköz beépítését

A döntés minden gyártót kötelez a felszerelések beépítésére, és ezek nélkül csak 2021 végéig állíthatnak forgalomba új autókat az Unióban.

4sr HUngary