Köztudott, hogy az új motorok vásárlói többnyire a középkorú vagy annál idősebb férfiak és nők köréből kerülnek ki, de a friss kutatás alapján egyéb részletek is kiderültek rólunk, motorosokról.
Ezúttal a német motorpiacot, pontosabban a német motorvásárlók szokásait vizsgálták, hogy kiderüljön: hány éves, milyen jellegű és milyen erős motorral jár? Az adatokat a Cribmoto motorszerviz szemlézte, melyből egyértelműen kirajzolódtak a legfontosabb összefüggések.
Hány éves és milyen géppel jár az átlagos motoros?
Az egyik legfontosabb tanulság, hogy immáron az 50 és 59 év közötti korosztály tagjai közül kerül ki a legtöbb motoros, a második helyen a 60 évnél idősebbek állnak, majd jönnek a 29 év alattiak. Ez önmagában is beszédes, ám a trendeket sokkal jobban szemlélteti, hogy tavaly a 29 év alatti motorosok tábora nőtt a legnagyobb mértékben, azaz van utánpótlás, egyre több fiatal motorozik.
A legnépszerűbb géposztály a túraenduróké, mármint az említett, 50 év feletti korosztályban, míg a teljes lakosság körében a csupaszmotorok állnak az élen, nyomukban a nagy endurókkal és sportmotorokkal. Meglepően nagy a kifejezetten erős motorok előnye, ugyanis a motorkerékpárok 40-50%-át teszik ki (kategóriától függően) a 100 lóerő feletti modellek, és további furcsaság, hogy a közkedveltnek tűnő A2-esek (11-35 kW) csak a harmadik helyen végeztek. Végül leszögezték, hogy a férfiak (66,8 százalék) és nők (12,2 százalék) aránya lassan változik, egyre több nő ül motorkerékpárra, főleg, mióta – a hazai tervekhez hasonlóan – vizsga nélkül, B-s jogsival is lehet 125-ös motorkerékpárokat és robogókat vezetni.