Ákos hívta fel a figyelmünket a Motorrad Freunde Wien und Umgebung csoportra, ahol az utóbbi hetekben többen beszámoltak róla, hogy munkaidőben, bekamerázott, őrzött mélygarázsban kapták szét a motorjukat…
Igazán szerencsések vagyunk, hogy Magyarországon gyakorlatilag megszűnt az autó- és motorlopás az elmúlt 15 évben. Mondhatnánk, hogy ez propagandaszagú, és valaki megint hurráoptimizmusban fürdik, de most a számok is igazolják a jó hírt. Emlékezz csak vissza, 2012-ben még nagyjából 7000 (!) autót és motort kötöttek el, de miután megalakult a rendőrség különleges Gepárd Csoportja, ez a szám néhány esztendő alatt évi 3-400-ra (!) csökkent.
Persze egyetlen ellopott autó vagy motor is sok annak, akié a verda volt, de az megnyugtató, hogy 10-15 éve folyamatosan csökken a tolvajok és a sikeres elkötések száma.
Bécs az új London? Óvatosan a mélygarázsokkal, ha Bécsben jártok!
Ez már Ákos levelének címe volt, és nagyjából a teljes tartalma is, hiszen a fotók önmagukért beszélnek. A címben valószínűleg arra utalt, hogy Londonban tízezerszám tűnnek el a motorok az utcáról, mivel a bűnözők előszeretettel használják ezeket rablásokhoz.
Az osztrák beszámolók szerint néhány nap leforgása alatt több nagyértékű motort is szétszedtek a tolvajok a bécsi mélygarázsokban, elsősorban a X., a XXII. és a XXIII. kerületben, illetve azok környékén. Rendre napközben, 8 és 16 óra között „dolgoztak”, és hol csak egy ülést vagy hátsó dobozt vittek el, hol vázig lebontották a gépeket. Mivel a lezárt, leláncolt motorról is leszerelhetőek a drága alkatrészek, az ilyen lopások ellen nem véd a lánc, csak az online, GSM-alapú nyomkövetők, melyek azonnal értesítik a tulajdonost, ha mozgatják a motorját. Jóllehet, ez csak a rajtaütést segíti, és nem zárja ki, hogy addigra megszabadítják a vasat egy-két alkatrészéről, de legalább közbeléphet a tulajdonos és/vagy hívhatja a rendőrséget, hogy rács mögé kerüljenek a kéretlen motorszerelők.
Ezt olvastad már? A népszerű célpont, ahol megpróbálták ellopni a motoromat…