Új méretekben, továbbfejlesztett övszerkezettel és jobb tapadással érkezik a Continental endurógumija.
Nemrég beszámoltunk róla, hogy idén éppen 40 éves a Continental TKC 80 abroncsa, mely az első 50/50-es, tehát fele-fele részben aszfaltra és terepre fejlesztett gumi volt a 80-as években. Hogy megőrizze előkelő helyét a piacon – és a túraendurósok szívében –, idén átdolgozott formában lépett színre a köpeny legújabb változata.
Megújult a Continental TKC 80
Az első és talán legfontosabb változás, hogy heteken belül megkezdik az új TKC-k árusítását, így 2025 májusától már 110/80-19 és 150/70 B 17 méretben is elérhető lesz a köpeny.
Ugyanakkor változott az övszerkezet és a karkasz között feszülő, Breaker fantázianevű réteg is, ami nagyobb rugalmasságot biztosít, ezáltal pedig jelentően nőtt a TKC 80 nedvestapadása. A különbség kézzelfogható: a Conti saját tesztpályáján, teljesen azonos, esős körülmények között csaknem négy másodperccel volt gyorsabb a motor az új TKC-val, mint a régivel. Miként a mérnökök által készített szemléltető ábra is mutatja, úgy tudták növelni a stabilitást és a nedvestapadást, hogy közben a köpeny többi tulajdonsága (terepképesség, kezesség stb.) egyáltalán nem változott.
A fejlesztők elmondása szerint olyan motorosoknak ajánlják a köpenyt, akik a kilométerek legalább negyedét földúton vagy más terepen teszik meg, és az aszfaltos szakaszok aránya nem haladja meg a 70-80%-ot. – Ha Te is gyakran terepezel, de arányaiban azért ennél kevesebbet, akkor a TKC 70 és a TKC 70 Rocks lesz a jó megoldás – tették hozzá.