Noha a kommentekben néhányan megkérdőjelezték, szükség van-e a rendőrségi felhívások megosztására, de az újabb híreket olvasva úgy tűnik: nem lehet elégszer ismételni.
Rendszeresen beszámolunk róla, ha razzia zajlik valamelyik népszerű motoros látványúton, és az utóbbi években volt is bőven ezekből – a héten például a Mátrában ellenőrizték a járművek, különösen a motorok műszaki állapotát. Ilyenkor érdemes indulás előtt a szokottnál is alaposabban átnézni a gépet, és ha valami nincs rendben, akkor aznap – és úgy eleve – kerülni a közutakat.
Őrizetbe vették a Yamaha tulajdonosát
Néhány napja ismét megosztottuk a mátrai ellenőrzésekről szóló hírt, ami bizonyára nem jutott el a kecskeméti yamaháshoz, aki vesztére pont augusztus 20-án indult a Mátrába.
Parádsasvárig jutott, ahol a motor – és a sportkipufogó hangja – felkeltette a zsaruk figyelmét. A kipufogót és a rendszámtartót szabálytalannak találták, ami nem egyedi eset, viszont az ellenőrzés során kiderült, hogy
a 26 éves motorosnak nincs jogosítványa, ezért előállították, őrizetbe vették és eljárást indítottak ellene, emellett a Yamahát is kivonták a forgalomból.
– számolt be róla a Heves Vármegyei Rendőr-főkapitányság.
Hogyan ellenőrizheted, hogy szabályos-e a kipufogó?
Nem muszáj átalakítottnak lennie: az öreg, és ezért a gyári értéknél hangosabb, de eredeti kipufogók is ugyanúgy szabálytalanok, mint a dB-killer nélküli csövek.
Ha szeretnél biztos lenni benne, hogy a Te motoroddal nem lesz gond, itt találsz részletes leírást, hogy mivel és miként mérheted meg a pontos decibelszintet. Ha pedig már megtörtént a baj, és ugrott a forgalmi, akkor ez az írás lesz a segítségedre – Zoli elmesélte nekünk, miért büntették meg, és mit kellett tennie, hogy a motor átmenjen a hatósági műszaki vizsgán.
Ezt olvastad már? Olvasói beszámoló és tapasztalatok a héregi decibelmérésről