Várható volt, hogy kapunk egy (több) felháborodott kommentet és levelet a nemzeti parkok ingyenes térképével kapcsolatban, de ilyen alapvetések tisztázására nem voltunk felkészülve…
Aki nem olvasta volna, készült egy ingyenes térkép a hazai nemzeti parkokról és más védett területekről, hogy a természetben motorozók, terepjárózók ellenőrizhessék: az adott földúton szabályosan közlekedhetnek-e? Az interaktív térképen részletesen beállíthatod, hogy milyen védett területek határai jelenjenek meg, így biztos kézzel tervezheted a hétvégi terepezést.
Gyalog járjak haza, mert nemzeti park van a területen?
Noha a fenti idézetet poénnak szánta a hozzászóló, két helyről is megkaptuk, hogy a nemzeti parkok térképe egyszerűen téves, mert települések, országos főutak is zölddel szerepelnek rajta, vagyis értelmetlen féligazságok szerepelnek a honlapon. Természetesen nem erről van szó, és még bírálni sem lehet a beküldőket, hiszen a KRESZ-oktatáson még érintőlegesen sem foglalkoztunk a témával vagy legalábbis nyomokban sem emlékszem ilyenre. Persze ettől függetlenül nem tilos utánanézni, ha már terepezni indul az ember. Mi megtettük, és ezúttal is kiderült, hogy sokan hadilábon állnak az alapfogalmakkal, így ebből fakadt a félreértés.
A nemzeti park jogi státusza nem azt jelenti, hogy minden benne található út automatikusan tiltott lenne. A tiltás nem a nemzeti park egész területére, hanem az úton kívüli közlekedésre vonatkozik.
Motorozhatsz a nemzeti parkban?
A fenti online térkép a védett területek határát mutatja, mivel a nemzeti park igazgatósága köteles a természetvédelmi kiterjesztett határt jelölni, de ez nem azt jelenti, hogy azon belül minden tevékenység tiltott lenne. Ennek oka, hogy a 275/2004. (X.8.) Korm. rendelet szerint a nemzeti park egységes természetvédelmi területként van meghatározva, a határvonal tehát mindent tartalmaz: erdőt, mezőt, lakott települést, közutat.
– Igazgatóságunk Természetvédelmi Őrszolgálata tiltott helyen közlekedő krosszmotorosokkal szemben intézkedett a Kőszegi-hegység fokozottan védett területén. Az akció során rendőri fellépésre is sor került. A védett területeken történő illegális motorozás, quadozás, off-roadozás súlyosan veszélyezteti a természeti értékeket! Ezúton kérjük a technikai sportok szerelmeseit, hogy mielőtt útra kelnek tájékozódjanak a vonatkozó előírásokról, különösen arról, hogy a tevékenység mely területeken űzhető szabályos keretek között – kéri friss bejegyzésében az Őrségi Nemzeti Park Igazgatóság
Ha tudod, mit jelez a nemzeti park határa, akkor már csak egy ugrás a természetvédelmi törvény (Tvt. 38–40. §), mely szerint tiltott a közlekedés a műúton kívül, de megengedett a közforgalom számára megnyitott, jogszerűen használható utakon, még akkor is, ha ezek nemzeti parkban futnak vagy nem aszfaltozottak. Ezért fordulhat elő például, hogy a Bükk, a Balaton-felvidék vagy a Duna–Ipoly Nemzeti Park területén belül teljesen legális utak húzódnak (pl. Fennsík út, 75-ös főút, Királykút, Gyadai tanösvény előtti parkoló környéke, stb.)
Röviden tehát minden közforgalom számára megnyitott aszfaltozott vagy például murvás út, amely a települési vagy önkormányzati, állami közúthálózat része, bátran bejárható – már ha van rendszámod, forgalmid stb. –, hiszen ezek is közutak, legyenek a nemzeti parkon belül vagy kívül. Viszont az erdészeti utak, kezelői utak, sorompóval lezárt utak tabunak számítanak, az pedig talán nem szorul magyarázatra, hogy miért tilos elhagyni a műutat, és az erdőn vagy a mezőn keresztül átvágni. Ilyen szempontból nincs különbség a kerékpár, a motor és a terepjáró között – járművel és gépjárművel is tilos letérni a kijelölt utakról.