Jövő héten kedden lehull a lepel, és mindent megtudunk az új KRESZ-ről, ám a Magyar Hírlap és a Kisalföld oldalán máris megjelent a rendeletcsomag egyik pontja. Nem vagyunk elragadtatva…
Korábban már beszámoltunk róla, hogy a 2026 szeptemberében életbe lépő, új KRESZ változást hozhat a motorosoknak, hiszen a tervekben szerepelt, hogy felemelik a segédmotor-kerékpárok teljesen életszerűtlen, 40 km/órás sebességhatárát.
Gyorsabban mehetnek az 50-es robogók, de ez nem hoz változást a gyakorlatban
Ma jelent meg az első olyan írás, ahol nem feltételes módban, hanem tényként közlik: 2026-ban biztosan változnak egyes járművek sebességhatárai. Az egyik módosítás igazodik a technikai fejlődéshez, ezért (idézzük)
a tehergépkocsi és az autóbusz maximális sebessége autópályán és autóúton is 90 km/órára emelkedik,
és csak remélni tudjuk, hogy az utánfutós személyautók sebességhatárát is ehhez igazítják. Ha nem, akkor az feszültséghez vezethet az utakon, mivel a nyerges vontatók nem előzhetnek a 2 x 2 sávos részeken. Így hiába szeretnének 90-nel haladni, ha a telekre igyekvő Ignis és vontatmánya szabályosan, 80-nal cammog a külső sávban.
A másik módosítás szinte szóra sem érdemes, ugyanis a bejelentés szerint
a segédmotoros kerékpárok megengedett sebességét 50 km/órára szerették volna változtatni, de ez nem lehetséges, így 45 km/óra lesz az új szabályozásban.
Ezzel nem lesz kevésbé veszélytelen robogózni, hiszen ahol 60-80-nal húznak el az autók, ott mindegy, hogy 40-nel vagy 45-tel mész az út szélén. Viszont az is tény, hogy az eredeti, 40 km/órás érték sem maradhatott, hiszen már évtizedekkel ezelőtt sem volt életszerű.
Miként a hivatalos bejelentésből kiderült, jövő héten, egészen pontosan január 20-án láthatják az autósok, motorosok az új KRESZ-t, amiben ez a tíz változás szerepelhet, sőt az ígéret szerint javaslatokat is tehetnek a módosításokra.