Megkezdődött Magyarországon az Y-Volt Surge V forgalmazása, mely a nagy teljesítményű UEE-k, azaz ultrakönnyű elektromos endurók osztályát erősíti. A gyártó nem is titkolja, hogy a modellt a Surron Ultra Bee és a Stark Varg alternatívájának szánja: a Surge V villanymotorja 35 kW-os (48 LE-s) csúcsteljesítményű és jóval száz feletti végsebességre képes a rövid, terepes áttétellel is…
A Y-Volt neve még nem cseng olyan ismerősen Európában, mint a Surroné vagy a Stark Future-é, de a márka nagyon határozott üzenettel lép piacra: nagy teljesítményű, látványos és – a gyártó megfogalmazása szerint – elérhető árú elektromos terepmotorokat kínál azoknak, akik a benzines endurók helyett csendesebb, kevesebb karbantartást igénylő villanyhajtásra váltanának.
Alig százkilós tömeg és 110-es végsebesség – ez az Y-Volt Surge V
A gyár saját fejlesztésű, magas fordulatszámú, állandó mágneses szinkronmotorja 15 kW-os névleges teljesítményű, csúcsteljesítménye 35 kW, míg a hátsó keréken mért forgatónyomaték 948 Nm. Ez elképesztő gyorsulást sejtet, és valóban:
a motor terheléstől függően 4-5 másodperc alatt gyorsul nulláról százra, végsebessége pedig 110 km/óra a kifejezetten rövidre szabott, terepes áttétellel.
Ilyen kiemelkedő teljesítményhez már aligha elég a hagyományos, 72 voltos telep, ezért a Surge V-ben a megszokottnál magasabb feszültségű, 97,2 voltos, 45 amperórás, 4,32 kWh-s, Samsung 50S cellákból álló lítiumion akkumulátor dolgozik. Ezzel a gyártó mérései szerint Eco módban 150 kilométert tehetsz meg, míg terepen, a kiemelkedő teljesítményt kihasználva 80 kilométerre juthatsz el vele.
A több üzemmód mellett (Eco, Standard, Sport és Off-Road) hamarosan elérhető lesz az Y-Volt-alkalmazás is, melyben a gázreakciótól a teljesítményleadásig mindent beállíthatsz a stílusodnak, tudásszintednek és a terepviszonyoknak megfelelően
A felfüggesztés is méltó az erőforráshoz, elvégre a Surge V 19-es és 18-as kerekeken fut, ezeket Fastace villa és lengővilla fogja közre – a rugóút elöl 245, hátul pedig kereken 300 milliméter. Akárcsak a ralimotorokon, a hasmagasság több mint harminc centi (!), és bár csekély tömegű, alig százkilós motor, elöl-hátul négydugattyús féknyergek lassítják.
Jövőbe mutató formaterv és megoldások az Y-Volt újdonságán
Gyakran éri az a panasz az elektromos motorokat és autókat, hogy nem túl vonzóak, de a Surge V kimondottan látványos jelenség. Az Y-motívum egyaránt visszaköszön a LED-fényszórón, a kapcsolókon és az oldalidomon, ami egységes összhatást kelt, és eleve komoly minőségérzetű darabnak tűnik a felhasznált anyagok és az összeszerelés pontossága alapján.
A márka számtalan országban jelen van, sőt idén májusban megkezdődött a magyarországi árusítás is, és az első példányt máris megnézhetitek, kipróbálhatjátok, ha bejelentkeztek egy tesztvezetésre a motoros szakmában jól ismert TomaMotornál, illetve viszonteladóinál.
Az újdonság sikerére jellemző, hogy bár csak néhány hete érkezett meg, máris több hazai nagyvárosban megkezdődött az árusítás, illetve ki is próbálhatod a gépet például Budapesten az All-Car-nál vagy Győrben az Emob-nál. Ráadásul az endurószett mellett a fenti szupermotó-kerekekkel is elérhető a Surge V, így az egyszerű terepmotor roppant élvezetes és könnyed, pályázásra is alkalmas kanyarvadásszá válik.
@emoto.hungary Y-VOLT Surge V – in the track tomamotor.hu #yvolt #dirtbike #fyp #motocros #ElectricMotorcycle
Elsősorban azoknak készült, akik nagy teljesítményű és komoly futóművel felszerelt terepmotort keresnek, de az Y-Volt-hoz hasonló gyorsulású, 250-es és 450-es gépeket túl nagynak, nehéznek találják a trükkös endurópályákhoz
Az első hazai próbakörök már le is zajlottak, melyekről a forgalmazó töltött fel néhány látványos videót. Érdemes belenézni, miként mozog az újdonság a krosszpályán vagy éppen a városi dzsungel meredek lépcsőin: az extrém nagy szabad hasmagasság és hátsó rugóút révén gyakorlatilag nincs előtte akadály, és az ugratások tempóját látva afelől sincs kétségünk, hogy valóban földöntúli gyorsulást ígér a 92 kilós tömeg és a 35 kW-os csúcsteljesítmény:
@emoto.hungary “They said don’t do it… so we hit the stairs anyway 😈🏍️” #dirtbike #yvolt #emoto #ElectricMotorcycle #crazyrider
Műszaki adatok – Y-Volt Surge V
- Motor: állandó mágneses szinkronmotor
- Csúcsteljesítmény: 35 kW/48 LE
- Névleges teljesítmény: 15 kW
- Keréken mért forgatónyomaték: 948 Nm
- Akkumulátor: 97,2 V, 45 Ah, 4,32 kWh, Samsung 50S cellákkal
- Töltési idő: 3 óra
- Végsebesség: 110 km/h
- Hatótáv: gyártói adat szerint Eco módban akár 150 km, terepen kb. 80 km
- Tömeg akkumulátorral: 92,5 kg
- Ülésmagasság: 900 mm
- Szabad hasmagasság: 310 mm
- Fékek: elöl-hátul négydugattyús hidraulikus féknyereg 220 mm-es tárcsával
- Futómű: Fastace állítható első villa és központi rugóstag
- Vételár: 7600 €/2 685 000 Ft