Most, hogy végre elkezdődnek a hosszabb túrák, egyre változatosabb tájakon és utakon faggatjuk tovább a Meridiant. ...
kawasaki
kawasaki
Korábban ötezer kilométeren át faggattuk a Michelin Power RS abroncsot, mely ideális volt a közúton sportosan motorozóknak és a pályán lassú vagy közepesen gyors csoportban körözőknek. Most itt az utód, a Power RS+, lássuk hát, mi változott? ...
Tavaly megjártam vele Ausztriát, sőt egészen Észtországig elmentem, így 2019-ben gyorsan beleszaladt 24 719 kilométer. ...
Gondolom sejted a kérdést: tudsz ajánlani olyan gumit, ami kibírja a huligánkodást, pályázást, és elfut 10-12 ezret, hogy ne kelljen szezon közben cserélnem? ...
A kérdésem: megbízhatok benne, hogy valóban jó gumi? Tapadás és élettartam terén túlszárnyalja a Michelin Road 5-öt? Vagy menjek tutira, és maradjon a bevált Michelin? ...
Kivételesen nem duplatesztet, hanem dupla-dupla tesztet végeztünk: azonos motor és abroncs, de eltérő vezetési szokások. Vajon a kínzást is bírja a németek túragumija? Ritka alkalom, hogy ilyen közvetlen ...
Az erőforrásra nincs panasz - ha nem hanyagolják el, 60-70 ezer kilométer után is szépen teszi a dolgát. Viszont érzékeny a hidegen gyilkolásra, illetve a hosszan tartó, magas fordulatú üzemre, ezt érdemes mellőzni. ...
Mi kerül az egyik serpenyőbe? Nos, az autógumi legalább háromszor-négyszer tartósabb, töredékébe kerül, mint egy motor hátsó abroncsa, ...
Kedves Gumiguru! Van egy jóképű Yamaha MT-10-em, még a gyári papucsokat koptatja. Bár lehet, hogy a zabálja a jobb kifejezés ebben ez esetben... ...
Ami tetszene 150-esben, ahhoz nem gyártanak 110-est és fordítva. A műszaki vizsgáztatás (Ausztriából most behozott motor) és a viselkedés szempontjait szem előtt tartva mit javasolsz? ...