Eleged van a gyárak túlzó ígéreteiből és a gyakorlatban elérhetetlen hatótávokból? Itt az új NIU FQi500, amely nemcsak gyorsabb a papírformánál, hanem kedvezőbb árú, takarékosabb és praktikusabb is, mint sok benzines vetélytársa. Városban fürge, ráadásul a 115 km/h-s csúcssebesség és a 100 kilométer körüli valós hatótáv sem üres ígéret... ...
költségek
költségek
Ha szeretnél Magyarországon 125 köbcentiméter alatti, legfeljebb 11 kW teljesítményű motorkerékpárt vezetni, akkor A1 kategóriás jogosítványra lesz szükséged. ...
Egyre másra bukkannak fel a világhálón a gyanús hirdetések, melyek a hazai ár feléért kínálnak autós vagy motoros jogosítványt. Valóban annyiba kerül és EU-s vezetői engedély, mégsem ajánljuk, hogy bárki benevezzen a tanfolyamra... ...
Kishazánkat körülölelő országokban számtalan olyan útvonal található, ahol érdemes, sőt kis túlzással egyszer muszáj motorozni. Felfedezni, mi van körülöttünk mindig izgalmas, pláne ha olyan gyöngyszemre bukkanunk, mint Szlovénia. ...
Zsolt szeretne szebb hangot, de nem akar véteni a szabályok ellen. Igazán felelősségteljes hozzáállás, ezért örömmel segítünk neki – és a többi olvasónak –, hogy miként lesz szabályos az utólag felrakott sportdob. ...
Alaposan körbejártuk már, hogy mennyit lehet spórolni, ha nem lábon, hanem utánfutón jutnak el a motorok a távolabbi, ezer kilométeren túli célpontokhoz. Megannyi kérdést kaptunk, hogy ha már szállítás, akkor miért nem furgon, mit szenvedünk a futóval? Nos, valóban praktikusabb egy zárt kisbusz, de itt is megannyi kompromisszummal kell számolnod – mutatjuk, mire figyelj a verda kiválasztásánál. ...
Barna próbált tájékozódni, de nem jó helyen... Igyekszünk segíteni neki. ...
A puszta költségek helyett inkább arra koncentrálj, hogy mire is használnád a gépet! És főleg: ne aggódd túl, hiszen a mélybe sem érdemes túl sokáig nézni ugrás előtt, mert csak elbizonytalanodhatsz... ...