Mi kerül az egyik serpenyőbe? Nos, az autógumi legalább háromszor-négyszer tartósabb, töredékébe kerül, mint egy motor hátsó abroncsa, ...
suzuki
suzuki
A lépés nem érinti az ázsiai piacot és a versenycsapatokat, akik továbbra is használhatják a „nem környezetbarát”, literes sportgépet. ...
Kedves Gumiguru! Van egy jóképű Yamaha MT-10-em, még a gyári papucsokat koptatja. Bár lehet, hogy a zabálja a jobb kifejezés ebben ez esetben... ...
A cseh csapat vezetője már akkor bejelentette, hogy a sepangi teljesítménye alapján további lehetőséget ad Bálintnak, aki áprilisban a legendás Le Mans-i pályán ismét aszfaltra gurul a hosszútávú világbajnokságon, sőt a megállapodás értelmében valamennyi futamon részt vesz. ...
Ami tetszene 150-esben, ahhoz nem gyártanak 110-est és fordítva. A műszaki vizsgáztatás (Ausztriából most behozott motor) és a viselkedés szempontjait szem előtt tartva mit javasolsz? ...
A hátsónál tehát variálhatsz, de az első keréknél semmiképpen! Hadd mutassam meg egy rém egyszerű, tanulságos példával! ...
Először karburátoros verzióban készült 2002-ig, majd új formavilággal jött az utód 2003-ban, immáron dupla pillangószelepes (SDTV) benzinbefecskendezővel. Kétféle, nevezetesen csupasz (N), és burkolt (S) változatban forgalmazták... ...
A fent említett párosnál is lehet használni a melegítőt? Vagy alapból minden guminak hasznára válik? ...
Egy azonban biztos: addig nem állunk meg, amíg egy vb-címet haza nem hozunk nektek! ...
Összegezve: 15-20 ezer közötti élettartam, BT45-nél jobb dönthetőség, nedvestapadás kevésbé fontos. ...