Egyre gyakrabban ütik fel fejüket a csak xyz-ring néven emlegetett, önkényesen kijelölt utcai “pályák”, ahol kismotorosok, nagymotorosok páran összeverődve – vagy éppenséggel egyedül nekiveselkedve – ismerkednek a motor fizikájával. Ez nem valami pink-szagú divatirányzat, itt nem a feltűnés és a hivalkodás a cél, épp ellenkezőleg… ez egy kényszeredett, de annál pozitívabb üzenetet hordozó underground mozgalom: képezd magad!
Sokszor eszembe ötlik a kérdés egy napsütötte szombat reggelen tejeskávém szürcsölgetése közben: hova a gyökbe mehetnék egy kicsit gyaksizni? – bocs, Kiss Ádám, GYAKOROLNI ! Jelen esetben nem a vezetéstechnikai tréningek hasznosságára gondolok, hanem arra, mikor egy szezon eleji rozsdamentesítésre és/vagy tudásbéli hézag-kitöltésre van szükségem. Ilyenkor egy határozott kép villog az agyamban egyértelmű jelként mutatva: töki, ezt nem tudod!
- Jobb híján marad a forgalommentes útszakasz
Hogy ezt a tudásszomjat kellőképp kielégítsem, nem kell sok: jó minőségű aszfalt, néhány bója és zavartalanság. A bóják már megvannak, csak a másik kettő hiányzik. Gondolom nem egyedüli eset, hogy találván egy forgalomtól elzárt útszakaszt, placcot – bármit, aminek tapadása van -, épp a groundért felelős biztonsági őrnek, jardnak vagy az ügyeletes panelnácinak nem tetszik e motorizált deviancia. Így nem lehet szűk fordulókat, szlalomokat, kemény fékezéseket végrehajtani… nem beszélve hazánk világhírű stunt-osztagának ifjú titánjairól.
Az is lehet, hogy csak én nem vagyok elég tájékozott, és az egész egyáltalán nem jelent problémát, hiszen minden fiatal megtalálja az alkalmas, legális helyet vágyai és tudás iránti szomja kielégítésére. Ha így van, dobjatok valami infót az “öregeknek”, ha nem, itt a lehetőség: mondjátok!

Hispy
Ünnepnapokon lehet a körforgalomban szembe motorozni?
kutya
…csak amíg a biztonsági őr nem szól érte 😉
Egyébként jogos, az áruházak magánútjai kivételt képeznek az egyéb magánutakkal szemben, ott a KRESZ szabályai érvényesek a közlekedőkre. Más kérdés, hogy ha annyi, motorozásra alkalmas pályát építene/tartana fenn az állam, ahány focistadion/focipálya van az országban, akkor nem kellene a körforgalmakban koptatni a gumi – jobb – szélét…
f-f-two
Nemkéne összekeverni a hangos utcai randalírozást a fontos utánpótlásneveléssel és a valódi sportokkal! Amíg a motorosok /tisztelet a kívételnek/ donort játszanak addig fiatal focistáink valódi eredményeket érnek el! debrecen, u19 soroljam?
Ez nem jaszkarizás milliárdokból mint amit a Talmácsi gyerek szerencsétlenkedik utolsó helyeken kullogva!
Azért mert motorral járnak a kedves újságíró urak még objektíven kéne látni hogy mennyi pénzből és mit érnek el élsportolóink!
duB
f-f-two:
1. ha elolvastad a cikket, nem sportolói utánpótlásról van szó
2. stunt-osaink világbajnokok, elég kis pénzből
3. Talma 6. helye neked utolsó? 😀 ráadásul szponzorhiánnyal.
kapd elő a kockásfüzetet és a számegyenest, hogy legyen némi fogalmad a számtanról…
könnyű felismerni a birkákat, nem bégetnek, donoroznak… 😀
kutya
kedves négy-négy-kettő! (ha már Magyarok vagyunk, vagy mi)
A magyar focira – kérlek cáfolj meg, ha tévednék – kb. annyi értelme van tízmilliárdokat elszórni, mint a hadseregre: háborút fél évezrede, csatát vagy száz éve nem nyertünk…
A labdarúgás is hasonlóképp – akkor jutunk ki az EB-re (világbajnokságot ne is említsük!), ha majd mi rendezzük.
Ez anyagilag is előnyös lenne, ugyanis nem kellene “kirepülni-kiesni és hazarepülni”, egyszerűen a vesztes meccsek után mindenki szétszéledne az Üllői út környékén…
Addig is javaslom, ha van sok ráérő időd és egy excel programod, jegyezd fel az utóbbi 5-10 év motoros/focis NEMZETKÖZI eredményeit. Ha ez megvan, akkor állítsd párba, hogy mennyi pénzből érte el az adott sportágban a versenyző azt az eredményt. Szép grafikon lesz…
Jó szórakozást hozzá!
&rash
Ez a kép nem ünnep napon készült, egy átlagos szombati nap volt. Hogy miért angolosan közlekedem a körforgalomban? Mindig is a jobb kanyarokkal volt a bajom, valamint nem akartam hogy egyoldalúan fejlődjek. Meg még valamiért, de arról majd máskor 😀
Olyan helyet találtunk, ahol a civil forgalom rendkívül kicsi, leginkább aki véletlen betéved, valamint minden irányba jól belátható, és egy ember mindig a körforgalom közepén van, így tudja figyelmeztetni az éppen gyakorlót ha közeledik valaki.
Korrekt ez így? Várom a kifogásokat. Jobb lenne ha a forgalomban csinálnánk ugyan ezt kockáztatva a saját és mások biztonságát? Azt gondolom, ez egy korrekt alternatíva.
Vehetjük ezt akár képzésnek is, mert itt merek kopp féket húzni, ezzel begyakorolni a vészfékezést. Ugye ismeretes ha valaki ezt soha nem csinálta, kimegy alóla éles helyzetben a vas, vagy beleszáll valakibe/valamibe.
Felmerül a kérdés, hogy miért nem vezetéstechnikai tréningen csináljuk ezt: a pénz miatt. A motorozás amúgy sem egy olcsó dolog, ezen a napon elmotoroztunk kb ezer forintot, segítettük egymást kívülről szemlélve a történéseket. Egy vezetéstechnika alaphangon egy tizes, de ennek sokszorosa is lehet.
Versenypálya? Voltunk ott is, de nekem az napi 15.000Ft nem beszélve a kiesett fizetésről.
“hangos utcai randalírozás” – a környéken senki nem volt, így nem is zavartunk senkit, nem randalíroztunk. A fordulatszám sem tiltáson volt, lényegesen alatta. Mellesleg kezdő jogosítványos autóval is szoktak menni ilyen jellegű helyekre, hogy ne az utcán balf@szkodjanak.
Számunkra ez egy szórakozás, önképzés, balesetmegelőzés.
Hogy mit kapunk cserébe: ezek a rohadt huligánok ott motoroztak…
Jah, közben támogattam az államot is, ami a tankban köt ki, annak fele megy hozzá…
Jani55
Én, mi innen a Velencei-tó K-i feléről (és a továbbiakban csak magamról beszélek) Zichyújfalu és Szabadegyháza útvonalon gyakorolok. Egy vasúti átjáróval és egy iránytöréssel, gyakorlatilag 2x3km-en kifogástalan minőségű, végig belátható aszfaltút, gyakorlatilag nulla forgalommal. Lehet gyakorolni, próbálgatni a határokat… kigyorsítás/vészfékezés/végsebesség… egykerekezés, ki mit vállal be. (természetesen nem ökörködésről beszélek, de itt szinte senkitől sem zavartatva lehet közúton ismerkedni a motorozás fizikájával)
Javaslom Nektek is: Dújvárostól 62-esen Perkáta, Szabadegyháza Ipartelep, majd utána (erős)jobbra (Adony van kiírva). Ez egy nagyon rövid (fél km) szakasz, igazi terepgyakorlat még motorral is, majd balra Zichyújfalu irányába.
Fontos: a vadmozgásra kell figyelni! A nagyvadak szerencsére nem arra járnak, meg azok jól láthatók is, az apróvadak meg nem olyan vészesek. (én vágtam már ketté a Vara első kerekével rókát, mert átfutott előttem, millió “szeletre” XT első (küllős) kerekével fácánkakast, mert belerepült, kaptam már el vadgalambot bal vállal, mert lassabb volt… de semmi más probléma nem volt) Most pénteken, az új gumikba itt gyúrtam bele 100km-t (aszfalt 3C, levegő 4-5C volt, gumikat felmelegítettem 34C-ra!
kutya
Jani55: ez az! Pontosan ilyen hasznos információra gondolt duB amikor feltette a kérdést.
Köszönjük!
(p.s. egy google maps térképet tudnál mutatni a helyről annak, aki nem ismeri a környéket?)
Jani55
Kutya: légy szíves és ha akarod, tedd fel (én nem tudom).
kutya
Ok, megvan: íme a gyakorlóútvonal ami nincs is messze!
http://maps.google.hu/maps?f=d&source=s_d&saddr=Zichy%C3%BAjfalu&daddr=szabadegyh%C3%A1za&geocode=FUAqzwIdrd4cASkp1FuYiABCRzFWv5n2s2mpXA%3BFZlJzgId5yQdASnxfldxxQZCRzGwPx4MKcQABA&hl=hu&mra=ls&sll=47.1312,18.669229&sspn=0.157192,0.242386&ie=UTF8&ll=47.106004,18.688946&spn=0.078633,0.121193&z=13
Jani55
Köszönöm. De csak Zichyújfalutól kifelé, az útnak a Dunával PÁRHUZAMOS szakasza!
A 62-esről jobbra, az Adony felé visszamenő rész az a nyaktörős, de hát majd tapasztaljátok. (tehát, a 62-es -től balra, a Szabadegyházai rész törlendő…)
ÁjemB
Hm, itt is megjelentek a trollok. Na mindegy, nem etetem őket.
Nálunk Kaposváron az elkerülő melletti parkolóring ilyen gyakorlós hely. Robogóktól R1-ig minden féle motor jár oda.
Elég sunyi hely mert az egyik kanyar nagyon szűk, a tágabb gyorsabb kanyarnál meg van szalagkorlát meg 1 kissebb vízátfolyás ami meg tud viccelni. Szalagkorlát még nem okozott gondot szerencsére, van előtt padka ami megfogja a seggencsúszó embert, még nem volt gond.
Életem első 3 esése ahhoz a helyhez köthető. Sose lett bajom és mindig tanultam belőle.
f-f-two
Látom hogy nagyon fáj egyeseknek az igazság…. Mit gondoltok az véletlen hogy a labdarúgó stadionok tömve vannak motorvilágbajnokságot meg nem is rendeznek az országban? Be kéne látni hogy ez egy szubkultúra semmi más!
Ezért nem szolgál semmit a céltalan hangoskodás a parkolókban és a körforgalmakban FŐLEG SZEMBEN A FORGALOMMAL NEM! Nem féltek hogy feljelenti valaki a cikkirót amikor szembe megy a forgalommal?
KanyarBandi
Te four f club vagy micsoda, ha ennyire szubkultúra vagyunk, és ez téged ennyire felzaklat, talán menny vissza az áj láv fradi, vagy csakazújpest, vagy bármilyen más focival foglalkozó portálra, és ne azokat próbáld megtéríteni akik magasról tesznek a szánalmas magyar focira, amit már évtizedek óta próbálnak, feltámasztani. Én sem olvasok focival kapcsolatos oldalakat javaslom Te se olvass motorozással kapcsolatos szájtokat, jobb ez így mindenkinek :o)
KanyarBandi
zárójelben jegyzem meg, tisztában vagyok a “menj” szó helyesírásával
Blacious
Nem hiszem, hogy feljelenti Őt bárki, mert ez a kép készülhetett Angliában egy magánterületen ahol engedélye volt rá, hogy gyakoroljon. Nekem tetszik és jó, hogy az embereknek van lehetőségük erre.
Ha meg nincsen mód gyakorlásra és baj történik akkor is az ő hibája.
cigo
Na végre nem csak én zargatom a balfaszokat! Hajrá Bandi! momenneki! Jani! így nagybetűvel!!! köszi az infót, oda én is ellátogatok!
&rash
Kedves f-f-two! Látom még mindig a jobboldali közlekedés amin lovagolsz. Lehet nem volt elég világos a megfogalmazásom, vagy a szövegértelmezéseddel van baj, esetleg csőlátás.
Nem húznék párhuzamot a futball és a motorsport között, mivel előbbihez egyáltalán nem értek. Előbbi egy sport, utóbbi közlekedés és szórakozás. Hogy ebből a közlekedésből ne temetés legyen, ezért teszik egyesek az általad feleslegesnek és hangosnak itélt folyamatot.
De tudod mit, próbáld meg elképzelni, hogy elgurul a labda… te vagy a gyereked fut utána a játék hevében, minél hamarabb folytathassa azt. Közben nem veszi észre hogy forgalom is van a környéken, és csak 50km/h sebességgel csapja teli egy motor (autó), mert nincs tisztában a saját és motorja képességeivel, lehetőségeivel, nem fejlesztette azokat. Ekkora sebességgel 250-300kg igencsak nagy pusztítást tud végezni, a további focista karriert leredukálva a béka segge alá.
Biztos te magad szent vagy, még semmilyen szabályt, törvényt nem sértettél meg, valamint segíted embertársaidat, jóravaló állampolgár vagy – pont ezt tükrözi a hozzászólásod 🙂
Kicsit megint érzem a párhuzamot a Gran Torino főszereplőjével 😉
vmishi
Hmmm, bizonyítsa be valaki, hogy ez a kép nem lett véletlenül függőleges tengelye körül megfordítva feltöltés előtt? Ha már szőrszál-hasogatunk ;).
Jó ötlet, én anno már bezárt bevásárló központok körforgalmába mentem gyakorolni (igen, tudom, nem nagyon látszódott meg a hatás 😛 ) az M5-ös Pesti kijáratánál.
vmishi
😀 Érdekes, minden hozzászólás minden nap 07:36-kor keletkezett 😛
kutya
vmishi: na igen, ez ilyen kényszerű rossz – hamarosan nagy-nagy változások lesznek az oldalon, az ilyen apró részletek árulkodnak arról, hogy a Hegylakók 1.0 a végnapjait éli 😉
Készüljetek, lesz nagy-nagy meglepetééés! 😀
Seclusion
Én a környék vasúti parkolóiba szoktam elugrani, hogy csináljak pár minél kisebb karikát, nyolcast. Esetleg kavicsos részén befékezem a motort. Szintén vasútállomás környékén van egy szép, kb 500-700 méteres útszakasz, itt vészfékezni is lehet. Csak a jard rajta ne kapjon 🙂