A Man-szigeti TT Zero nevet viselő elektromos motorok futamán a tavalyi győztes, a MotoCzysz csapat idén is jelen lesz. Az elmúlt év győzelme óta fejlesztették a környezetbarát, E1PC névre keresztelt versenymotort, melynek teljesítménye több mint 200 lóerőnek fel meg, ha hihetünk a pletykáknak.
Az elektromos erőforrást fékpadon, teszt közben leshetjük meg, a blokk hangja eleinte a metróéra emlékeztet, mielőtt 10.000 és az fölötti percenkénti fordulatra emelkedik. Ha nincs is sportkipufogókhoz hasonlatos hangja a motornak, csendesnek semmiképp nem nevezném.
Human-T
Kicsit repülőgép turbinás a hang. Mint a zsiráf! Szép-szép, de otthonra nem kéne! 8)
&rash
Őszintén szólva nekem is valami vadászgép jutott eszembe róla. Még ha otthonra nem is kellene, egy karikára biztos te is elvinnéd 😉
Human-T
akár 2re is! 😀
alvaro
Úgyis csak azt tudom megint írni, hogy villany kényelmes pózzal, 200 kiló alatt, 400 kilométer fölötti hatótávval kéne 😛
Meg persze nem pár év alatt ledöglő akksikkal.
&rash
Sajnos a fosszilis energiahordozók még mindig nyerésben vannak a villannyal szemben. Mellesleg lehet, hogy lokálian nem környezetszennyező, de globálisan az. Az áram nem a konyektorból jön, ahogy mondá vala a sötétződ, no meg az akku sem egy környezetbarát termék.
Jedi
Viszont az akksik újrahasznosíthatók, és áramot is tudunk környezetkímélően előállítani. Nekem bejön a gép. Kéne. Nyilván nem fogja visszaadni azt az érzést, de az unokáink már lehet, hogy ilyenekkel hegesztenek majd a kanyarokban 🙂
&rash
Úgy hallottam, a japánok már készítik a nagy hatótávú motorokat, ami nem benzinnem működik. Atomenergia fogja hajtani az atomtengeralattjárókhoz hasonlóan, és mintha a zöldek akarnák piacra dobni, Kawakaze néven 😈
&rash
No, kérem szépen, megvan a Man szigeti TT-n két napja zajlott Zero elnevezésű elektromos versenymotor viadalnak az eredménye:
Bezsebelte az első két helyet a MotoCzysz, Michael Rutterrel és Mark Millerrel a nyergében, 22 perc 43 másodperc illetve 23 perc 2 másodperces idővel, közel 100 mph (160km/óra) átlagsebességgel. Az utánuk következő három célba érő pilóta 25.5, 28.5 és 32.5 perc alatt ért be 88, 79 és 70 mph átlagsebességgel.