Sokkolnak a japánok: egy napon mutatták be szinte az összes 2012-es újdonságot, az egyszerű naked motoroktól, az új ZZR1400-on át egészen a luxustúrázó GTR-ig.
.
.
A 72 lóerős, kéthengeres ER-6f még csinosabb külsővel köszönti az új évet, az idom formája egyszerre szolgálja a feltűnőbb megjelenést, és a praktikus szélvédelmet. Az erőforrás maximális nyomatéka 64 Nm, amit már 7000-es fordulaton lead a blokk, így nem kell túlzottan forgatni a motort, hogy lendületesen mozgassa a 210 kilogrammos gépet.
Nem baj, ha nem alacsony a gép – elég, ha keskeny, az is sokat segít.
Kawasaki ER6f
Kawasaki ER-6f
A motor külső jegyei ismerősek lehetnek a 2011-es ZZR1400 és Z1000Sx modellekről. Az ER-6f hazai ára egyelőre nem ismert.
Három nap múlva megérkeznek a pilóták a Magyar Nagydíj helyszínére, és pénteken kezdetét veszi a gyorsaságimotoros-világbajnokság hazai futama. Akárcsak tavaly, most is lesz magyar pilóta a rajtrácson.
Történelmi eredményt ért el a Stark Future az Erzbergrodeón: Sébastien Tortelli nyert, Marc Sans és David Herbreteau pedig teljessé tette az elektromos VARG-ok tripla dobogóját.
Dani kommentjére reagálva: valóban fokozottan ellenőrzik a motorosokat a következő napokban, de ez nem azt jelenti, hogy a rolleresek kimaradnak a „jóból…”
A Parlament honlapján elérhető, tegnap életbe lépett utasítás lényege, hogy „a Rendőrség a jogszabályok alapján köteles eljárni”, azaz minden rollerestől megkövetelheti a robogókon, segédmotoron kötelező felszereléseket.
Parázs vita alakult ki egy fénykép alatt, ahol az álló kocsisort megelőző motorosok láthatók. Az olvasó fényképezőt ragadt, hogy “felnyomja” őket, de felmerül a kérdés: nem lett volna jobb egyszerűen odafigyelni rájuk?
Történelmi eredményt ért el a Stark Future az Erzbergrodeón: Sébastien Tortelli nyert, Marc Sans és David Herbreteau pedig teljessé tette az elektromos VARG-ok tripla dobogóját.
Három nap múlva megérkeznek a pilóták a Magyar Nagydíj helyszínére, és pénteken kezdetét veszi a gyorsaságimotoros-világbajnokság hazai futama. Akárcsak tavaly, most is lesz magyar pilóta a rajtrácson.
Dani kommentjére reagálva: valóban fokozottan ellenőrzik a motorosokat a következő napokban, de ez nem azt jelenti, hogy a rolleresek kimaradnak a „jóból…”
A hegylakok.hu cookie-kat (sütiket) használ, hogy minőségibb szolgáltatást tudjon nyújtani. A weboldala böngészése közben elfogadja a cookie-k használatával a böngésző beállításai alapján. Cookie beállításokELFOGADOM
Privacy & Cookies Policy
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.