Heves vita alakult ki a Végsebesség csatorna friss videója alatt, amelyben arról kérdezték a motorosokat: szívesen használnának-e részben vagy teljesen automatizált váltót?
A vita hevességére jellemző, hogy fél nap alatt száz (!) komment érkezett, közöttük számtalan olyan leegyszerűsített válasszal, amiről messziről sütött: nincs semmilyen tapasztalat a gondolatok mögött. A hozzászóló egyszerűen csak hallott valamit, azaz valaki megmondta neki, mit kell gondolnia, és az alapján ítélte meg a gépeket…
Te szívesen vennél automatikus váltóval felszerelt motort?
Roppant hasznos tanulsággal szolgáltak a kommentek, nézzétek csak! A motorosok nagyjából 55-60 százaléka ellenezte és hallani sem akart róla, 30-35% kifejezetten támogatta, és 10-15%-uk osztott meg árnyaltabb, csak bizonyos helyzetre érvényes válaszokat.
Az ellenzők leggyakoribb érve feltűnően egységes: szerintük a kuplungolás és a váltás a motorozás élményének szerves része, ezért az automatizálás „elvesz” a vezető szerepéből, sőt többen egyenesen a robogókhoz hasonlították az ilyen motorokat. Mások elfogadják, hogy városban, dugóban vagy testi korlátozottság esetén nagyon hasznos lehet, de saját motorjukon továbbra is ragaszkodnának a hagyományos váltóhoz.
Ebből is látszik, hogy komoly fogalomzavar van a fejekben, ami a szintén sommás, félinformációkon alapuló Facebook-bejegyzésekből táplálkozhat, hiszen
a bemutatott automatikus váltók is hatfokozatúak és a vezető pontosan ugyanúgy kapcsolhat fel és vissza, mint bármelyik gépen. Azaz eleve nonszensz azért elutasítani például a DCT-t, mert a robogók valóban unalmas CVT-jéhez hasonlítod, amelynek sem szerkezetét, sem működését tekintve nincs köze hozzá.
Érdekes ugyanakkor, hogy a DCT-tulajdonosok és a rendszert legalább már kipróbált motorosok között jóval több a pozitív vélemény. Jó néhányan azt írták, hogy néhány év használat után már nem térnének vissza a manuális váltóhoz, mert a DCT gyorsabb, pontosabb és kényelmesebb, miközben szükség esetén továbbra is ők dönthetnek a váltás pillanatáról. Akadt, aki nyolc év Africa Twin DCT után visszalépésnek érezte a hagyományos váltót, volt olyan is, aki azért adta el a szintén prémium kategóriás túraenduróját, mert ahhoz (akkor még) nem volt a DCT-hez hasonló, automatizált váltó.
Egy szó, mint száz: érdemes egy próbát tenned vele, hiszen a fenti, nagyjából százfős felmérésből újra kiderült – többségében olyanok utasítják el a DCT-t és a többi automatikus váltót, akik még soha nem próbálták ki.