A gigacsoppertől a legkisebb motorokig széles a kínálat a 2011-es cikkek között, Ti pedig döntöttetek: ezeket a motorokat és motoros híreket olvastátok legtöbben az idei szezonban.
A motortesztek közül – nem meglepő módon – a kétkerekűek egyik extravagáns rosszfiúja, a Triumph Rocket III-as volt a legolvasottabb – az angol háromhengeres ránk is mély benyomást tett a menetpróbán.
25. Triumph Rocket teszt
- Egy teherautó nyomatéka és egy kanos víziló ereje – Rocket III teszt a képre kattintva!
.
A másik erőgép, a világ túlsó feléről: megújult a Kawasaki sporttúra óriása, a ZZR1400 – több ezren követtétek a bemutatót.
24. Kawasaki ZZR1400 2012.
- Kawasaki ZZR1400 – 2012 bemutató – KATT a képre
.
Ahogy emelkednek a bírságok összegei, a lézerblokkolók is egyre népszerűbbek – a Kakucsringen teszteltük az “életmentő” készülékeket…
23. Vizsgáztak a lézerblokkolók
- A blokkolóval szerelt motort is be lehet mérni? Részletek a cikkben
.
Előbb a balesetet szenvedett motoros barátnője, majd a mentésben résztvevő mentős is megszólalt a tragédia kapcsán, ahol egy szolgálaton kívüli rendőr ütött el egy szabályosan közlekedő motorost. A Hegylakók youtube csatornáján több mint húszezren látták az esetről készült összefoglalót:
22. Ártatlan motoros – cenzúrázva?
- Az eset kapcsán megszólalt az áldozat hozzátartozója és a mentős is
.
Nagyobb szigor az utakon = nagyobb biztonság? Nem feltétlenül igaz az egyenlet, de a júliusi KRESZ módosítás ezt szolgálja a magyarázat szerint…
21. Új KRESZ, nagyobb bírságok
- Így változtak a közlekedési szabályok 2011-ben – KATT a képre!
.
Több mint ötezer alkalommal kattintottatok a cseszneki ámokfutóval foglalkozó cikksorozatunkra, aki több alkalommal olajat locsolt a motorosok kedvelt szerpentinjére. A helyszínen jártunk, hogy kiderítsük: sikerült -e bármit kideríteni a rendőröknek az eset kapcsán?
20. Olaj a cseszneki szerpentinen:
- Aki behajt a parkolóba már készítheti is az iratait… Nem mintha ez bármit is megoldana a 82-es úton
.
A Kawasaki magyarországi jelenléte nem volt épp példaértékű 2011-ben: az Ivanics Kft. átvette az importőri címet a DMC-től, ebből mindössze annyit érzékeltünk, hogy nem vállalták be a saját szervizük által igazolt gyári hiba garanciáját, mondván: túl sok a kilométer (szám szerint 7100) a motorban… Tavasszal az ER6 tulajdonosok elégedetlenségétől volt hangos a sajtó, ősszel pedig a ZZR1400 fékhibája miatt veszített 6-7000 olvasót – és szimpatizánst – a zöld márka: így (ne) vegyél új motort.
19. A gyári hibás Kawasaki és a flegma garanciális ügyintéző esete…
- Legalább arra vették volna fáradtságot, hogy elutasítsák a garanciális igényt: július óta tucatnyi telefonban kértek elnézést, de hivatalos válasz azóta sem érkezett…
.
Az év egyik legjelentősebb motorosport eseménye volt itthon a balassagyarmati Bátrak Versenye. A beharangozót és a több száz képet tartalmazó beszámolót több mint tízezer alkalommal láttátok.
18. Balassagyarmat, Bátrak Versenye – Böröczky Pepi emlékfutam, 2011
- Balassagyarmat, képes beszámoló
.
Felhívtuk a figyelmet a “Ne tankolj három napig!” körlevél hiányosságaira, erre ötven hozzászólásban estek nekünk… Nem hálás feladat rámutatni, hogy valami hibádzik.
17, Emlékszel még? Ne tankolj három napig!
- Hajjaj, hogy továbbküldte mindenki a levelet…
.
Te is vizsgáztattál motort/autót 2011-ben? Akkor biztosan utánanéztél, hogy mibe fáj a dolog. Minden, ami változott – és ami nem – a műszaki vizsgáztatásban.
16, Műszaki vizsga díjak és feltételek 2011-ben:
- Másfél óra sorbanállás, félórás vizsga, plusz két óra fogságban? Erre muszáj lesz szabadságot kivenni…
Folytatjuk…